125, 250 2t ou 250 4t

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• 26 février 2013 à 22h12 #446792
  ptizamo

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  Salut a tous, je voudrais acheter une moto cross mais j’hésite entre un 125, 250 2t ou 4t, pourriez vous me renseigner svp, quel moto acheter, pourquoi, entretient, points positifs, négatifs. sachant que je mesure 1m75 a peu près, et 60kilos, et je n’est jammais conduit de 250, ma premiere moto fut une 65sx,et une 85yz. merci de me repondre

  26 février 2013 à 22h38 #1082563
  carlovitch1

  Participant

   Bonsoir, vu tes précédentes motos, tu as l’air assez jeune, perso je te conseillerais d’apprendre à piloter sur une 125 2 temps. C’est une excellente école de pilotage, pas trop cher à l’entretien et en cas de gamelle ça pèse moins lourd qu’un 4t. Après, tu verras bien.

  Une 250 2t pour débuter les "grandes motos" me semble un peu too much, sauf si tu pèses plus de 80 kg. Ca fait une grosse différence de puissance avec un 85…

  26 février 2013 à 22h41 #1082564
  ptizamo

  Participant

  Oui, c’est bien ce que je me disai.. 

  Et ya t-il une difference entre les, yz,kx,rm,cr. ect ??

  27 février 2013 à 9h05 #1082565
  carlovitch1

  Participant

   Si tu en veux une neuve, il ne te reste que la KTM, la Husquy et l’YZ, pour parler des marques les plus répandues (quoique de nos jours Husqvarna en MX c’est plus ce que c’était…). La KT et la Yam sont faciles à piloter, la Husquy un peu plus pointue à ce que je sais. La KT est la plus puissante, mais réclame un entretien soutenu.

  En occase, perso je te conseillerais plutôt une Yam, solide et inchangée depuis des années. Honda, Kawa et Suz ne font plus de 125 depuis un moment déjà du coup les modèles sur le marché commencent à dater. A moins que tu ne veuilles jouer les James Stewart version 2004, avec la KX et le numéro 259…

  27 février 2013 à 12h53 #1082566
  teo28

  Participant

   125 YZ : moto homogène , costaud , avec un bon moteur et une bonne parie cycle .

  Prend en une avec un carde alu par contre .(après 2005) , apparemment ça n’a rien à voir avec les anciens cadres et c’est bcp mieux !

  27 février 2013 à 19h06 #1082567
  ptizamo

  Participant

  Merci de vos reponses, je pense m’orienter vers une Yamaha, pas en dessous de 2006 ??,  2002 ?

  27 février 2013 à 19h15 #1082568
  phiphix

  Participant

   2006 .

  28 février 2013 à 19h21 #1082569
  teo28

  Participant

  2006 !!

  28 février 2013 à 20h54 #1082570
  racingconcept

  Participant

  Salut,

  Attention aux frais d’entretien sur les 4T les amis… Très chères à entretir ces machines. Pour commencer, moi, je pense 125 2T. Simple, fiable, efficace, il n’y a pas mieux…

  C’est tout…

  28 février 2013 à 21h21 #1082571
  teo28

  Participant

   Ca change  si , j’ai deja essayer la 125 yz alu de mon club . et comparé à ma 125 ça n’a rien à voir 

  comparer  au cadre après 2005 , la moto est plus stable , rebondit moins, s’inscrit mieux dans les virages . apres il faut qu’elle soit ds un bn etat general c’est sur . mais si il peut choisir entre les 2 , autant qu’il prenne une apres 2005

  28 février 2013 à 21h23 #1082572
  teo28

  Participant

   L’entretien d’un 4 temps revient à peu près au meme que celui d’un 2 temps .. 

  Par contre si tu casse ou que tu as un problème , le 4t sera plus chere ..

  1 mars 2013 à 13h49 #1082573
  starsky883

  Participant

  tu n’as pas parlé de ton budget

  si petit budget (et moto un peux "agée") ou que tu ne connais pas son historique prends plutot une 125 2T plus facile et moins chère à remettre en état

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