Le WSX à Birmingham, c’est ce week-end, avec le coup d’envoi de la série dans le stade de foot de Villa Park. La saison 2 du championnat du monde de Supercross se lance donc officiellement maintenant, par une épreuve anglaise qui se trouve isolée en terme de date, maintenant que le round #2 en France a été annulé. Résultat, il faudra patienter près de trois mois pour le round #2, le 30 septembre à Singapour.
En attendant, il reste cette ouverture à disputer, avec évidemment un grand favori dans la catégorie reine WSX, le champion en titre Ken Roczen. Après une très bonne année de SX US compte-tenu de sa courte préparation sur la Suzuki, Kenny a tout de même réussi à gagner une finale et signer plusieurs podiums sur une machine qu’on disait dépassée. Deuxième de l’épreuve de MX US d’High Point, il affiche une forme étincelante, à tel point qu’on voit mal qui pourrait ne serait-ce que lui donner la réplique. Car si Justin Brayton, Joey Savatgy, Vince Friese, Colt Nichols ou les frères Hill sont tous d’excellents pilotes de SX, aucun ne possèdent sur le papier la pointe de vitesse de Kenny. On a hâte également de voir où vont se placer dans ce paquet nos Frenchies Greg Aranda, Thomas Ramette et Cédric Soubeyras, plus Charles Lefrançois présent en wild-card pour le team local Suzuki SR75 pour qui il avait déjà évolué par le passé.
Malgré cela, si le plateau n’a évidemment pas grand chose à voir avec celui d’un championnat US, la densité de bons pilotes pourrait bien produire des courses intéressantes, et ce dans les deux catégories. Et s’il existe un favori en WSX, pas évident d’en sortir un en SX2, entre Max Anstie, Justin Bogle, Enzo Lopes, Mitch Oldenburg, ou le champion en titre Shane McElrath. Trois français sont présents dans la catégorie : Maxime Desprey, Anthony Bourdon et Adrien Escoffier. Ce WSX à Birmingham sera aussi l’occasion de revoir un certain Mike Alessi sous les feux des projecteurs, quelques années après avoir quitté le devant de la scène…
Le format reste le même que l’année dernière, avec des qualifications, une Superpole pour les dix meilleurs en WSX, et trois finales enchaînées par catégorie, avec une courte pause entre chaque course. Combien exactement ? On n’a pas réussi à trouver l’info. L’an dernier, c’était cinq minutes au départ, puis la pause a été un peu allongée. A voir samedi soir.
Notez que les courses seront retransmises en live sur Automoto La Chaîne, selon leurs réseaux sociaux, mais aussi sur Eurosport. Si vous n’avez aucune de ces deux chaînes, vous pouvez acheter un pass sur WSX-TV en cliquant ici.
TEAMS | WSX | SX2 |
GSM Yamaha | Greg Aranda/Thomas Ramette | Maxime Desprey/Jace Owen |
Club MX Yamaha | Matt Moss/Luke Neese | Enzo Lopes/Josh Cartwright |
CDR Yamaha | Josh Hill/Grant Harlan | Aaron Tanti/Luke Clout |
Rick Ware Kawasaki Racing | Joey Savatgy/Colt Nichols | Shane McElrath/Henry Miller |
BUD Kawasaki | Justin Hill/Cédric Soubeyras | Anthony Bourdon/Adrien Escoffier |
FirePower Honda | Dean Wilson/Justin Brayton | Max Anstie/Gage Linville |
NILS Honda | Jordi Tixier/Kevin Moranz | Kyle Peters/Chris Blose |
MCR Honda | Cole Seely/Vince Friese | Mitchell Oldenburg/Mike Alessi |
Pipes Suzuki | Ken Roczen/Kyle Chisholm | Cullin Park/Hunter Yoder |
MDK KTM Motorsports | Cade Clason/Anthony Rodriguez | Justin Bogle/Max Miller |
Par Rich’.