À quelques semaines du coup d’envoi de la saison du championnat de France des Sables Motoblouz 2026-2027, la discipline confirme son statut de rendez-vous incontournable du calendrier FFM avec plus de 800 pilotes engagés sur les six épreuves au programme.
Année après année, le sable continue de séduire un nombre croissant de concurrents et s’impose comme l’une des disciplines majeures de la Fédération Française de Motocyclisme. Le CFS Motoblouz attire également de nombreux pilotes étrangers, preuve de son rayonnement au-delà des frontières françaises.
Toutes les catégories affichent un fort engouement avec 310 pilotes inscrits en catégorie Motos CFS, 142 en Quads, 106 dans le Trophée Amateurs, 103 chez les Juniors, 40 en Espoirs et 106 en Vintage. Un plateau particulièrement fourni qui promet une nouvelle saison animée.
Les champions en titre seront bien présents pour défendre leur couronne lors de l’ouverture du championnat à Berck-sur-Mer, les 17 et 18 octobre prochains. En motos, Todd Kellett remettra son titre en jeu sous ses nouvelles couleurs face à une concurrence toujours plus relevée, tandis que Mathilde Martinez tentera de conserver sa domination chez les féminines. En quads, Harry Walker et Kelly Verbraeken seront également au départ pour tenter de prolonger leur règne.
La catégorie Vintage continue également de prendre de l’ampleur avec un plateau renforcé et plusieurs noms connus attendus cette saison, parmi lesquels Florian Miot, Tom Pagès, Nicolas Dercourt, Richard Fura ou encore Damien Prévot.
Concernant l’attribution des dossards jaunes, réservés aux pilotes de référence, la sélection a été réalisée selon des critères sportifs et réglementaires, avec notamment une présence dans le top 15 du classement final 2025-2026 ou des résultats réguliers dans le top 5 ou le top 10 au cours des deux dernières saisons.
« L’engouement pour notre championnat demeure incroyable », souligne Frédéric Schots, président de la commission des courses sur sable. « Nous faisons des déçus chaque année car nous ne pouvons pas répondre à toutes les demandes. Nous travaillons avec les clubs organisateurs pour augmenter raisonnablement nos jauges, mais nous devons aussi tenir compte des capacités d’accueil, des contraintes environnementales et des impératifs de sécurité. »
Cinq des six épreuves de la saison devraient ainsi accueillir au moins 1 000 pilotes, un chiffre qui illustre la popularité grandissante du championnat.
Un championnat de France des Sables Motoblouz qui poursuit sa structuration
Le championnat de France des Sables Motoblouz 2026/2027 poursuit son développement autour de trois axes majeurs : la sécurité, la crédibilité et la visibilité.
Un pool d’une dizaine de commissaires spécialisés dans les courses sur sable sera notamment créé. Encadré par un référent dédié, il travaillera en lien permanent avec les directions de course. Un nouveau poste de référent sécurité circuit verra également le jour afin d’accompagner les clubs organisateurs dans la conception des tracés et leur aménagement durant les week-ends de compétition.
Autre nouveauté destinée à améliorer le suivi des courses : des temps intermédiaires par tour seront désormais communiqués. Une évolution qui permettra aux équipes et aux assistants de mieux suivre la progression des pilotes sur des circuits longs de plusieurs kilomètres.
Le championnat poursuit également son développement économique avec une hausse significative des primes de fin de saison. Au total, 30 000 euros seront distribués aux pilotes, soit une augmentation de 20 % par rapport à la saison précédente et de 50 % par rapport à 2024-2025.
Enfin, la visibilité du CFS Motoblouz franchit un nouveau cap. Les courses Motos CFS et Quads de chaque épreuve bénéficieront désormais d’une captation vidéo avec une retransmission en direct en streaming. Une évolution accompagnée par une stratégie digitale renforcée, avec notamment la création d’une chaîne TikTok dédiée. L’an dernier, les contenus du championnat avaient déjà dépassé les 100 millions de vues sur les réseaux sociaux.
