KTM réalise un carton avec ses modèles Factory Edition, ces modèles garnis de belles pièces issues du catalogue PowerParts, je ne vous apprends rien. Du coup, les Autrichiens se sont dits que ce serait dommage de ne pas profiter de l’aubaine que représente le marché des mini-motos. Ainsi, ils profitent de la tenue de la plus grande course amateurs des Etats-Unis à Loretta Lynn’s pour présenter la dernière née de la gamme Factory Edition, une KTM 50 SX.
Comme les grandes, cette dernière reçoit donc quelques équipements qui vont bien. En plus de nouveaux graphismes orange et bleus directement inspirés des machines d’usine, la KTM 50 SX Factory Edition reçoit un système d’échappement FMF complet, des carters d’embrayage et d’allumage en aluminium usinés par CNC, des rapports de boite de vitesse, des réglages carburateur et une configuration d’embrayage adaptés à la course, des pneus Dunlop Geomax MX 53 et une selle spéciale qui grippe pour améliorer les performances d’un modèle déjà largement représenté dans les paddock Minivert.
Autant dire que les parents de pilotes n’ont pas intérêt à emmener les enfants chez le concessionnaire avec eux au moment d’aller chercher des pièces, au alors pas avant Noël ! En ce qui concerne le tarif, comptez 4 907 € prix public pour le modèle Factory Edition, soit 468 € de plus que la version SX “normale”. Aux parents de voir si le jeu en vaut la chandelle…
KTM 50 SX FACTORY EDITION
// Kit déco Factory Edition spéciaux
// Pot d’échappement FMF
// Silencieux FMF
// Selle orange plus adhérente
// Couronne plus petite
// Carter d’embrayage CNC
// Carter d’alternateur CNC
// Gicleur repensé
// Configuration d’embrayage spéciale
// Poignées grises
// Guide-chaîne avec inserts orange
// Pneumatiques Dunlop Geomax MX 53
La KTM 50 SX Factory Editon 2023 arrivera chez les concessionnaires KTM à partir d’août 2022. Pour plus d’informations, visitez le site internet du constructeur en cliquant ici.
