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Après sa récente séparation avec le team usine Triumph, Joey Savatgy est de retour en 450, avec « un programme international pluriannuel avec Fire Power Honda Racing », selon le communiqué. Pas vraiment une surprise, à vrai dire, mais une bonne nouvelle pour le vétéran de 30 ans,, dont le calendrier inclura le World Supercross et l’AUSX cet hiver, puis le championnat des États-Unis 450 SX en 2025 et au-delà. Plus, éventuellement, quelques piges en MX Outdoor.
« Je suis ravi de travailler avec l’équipe, ils ont connu beaucoup de succès par le passé avec d’autres coureurs au fil des ans, et j’ai l’impression d’être sur une moto de compétition », a commenté Joey Savatgy. « L’équipe est déterminée à me donner ce dont j’ai besoin pour réussir. Elle travaille avec Honda en Amérique depuis cinq ans et en Australie depuis 20 ans. Il va donc sans dire qu’ils ont recueilli de bonnes données au fil des ans et que nous disposons d’une bonne plateforme de départ – nous ne partons pas de zéro. Je n’aurai pas autant de temps que je le souhaiterais sur la 450 au moment des courses, mais nous travaillons dur et faisons tout ce que nous pouvons pour être prêts. La moto a été très bonne jusqu’à présent et je comprends pourquoi Honda a eu du succès.»
Joey Savatgy s’alignera aux côtés du champion en titre du SX1 Dean Wilson lorsque l’AUSX ouvrira les portes à Redcliffe, dans le Queensland, les 12 et 13 octobre, en plus de la signature de l’Australien Aaron Tanti. Avec le jeune Carson Mumford blessé en SMX, on peut s’attendre à de nouvelles signatures du côté de Fire Power Honda. On vous tiendra au courant !
Par Rich’.
