[dilhat]

Bon les gars, vous étiez plutôt pour le « Flying Freckles » ou supporter du « Flash » dans les eighties. Hein comme ça, juste pour savoir.

[louis De simone]

Rj pour ma part , un super attaquant

[Gator]

« Too hip » à 200%…
Sûrement le pilote dont j’ai été le plus fan.

[frankystyle]

Plus fan du flamboyant Ricky que du besogneux Jeff.

[martin]

Bailey, trop classe …

[puff]

Ricky … surtout la période Yamaha, j’ai regardé la semaine dernière les 10 épisodes de sx us de 83 à 86 sur youtube, j’avais oublié cette course (un peu débile) au coliseum ou certain dont Ward faisait exprès de terminer 3 ou 4 pendant les series pour avoir une meilleure place sur la grille pour la finale !!!!!!….. bon coup de gueule de Ricky d’ailleur ce soir là

[oxboy]

Fan de RJ, incontestablement…

Mais, pour rester dans la même époque dorée, encore plus fan de Bailey, quel style sur la 500HRC….

[carlablondy]

Ricky au début parce qu’il déboulait d’El Cajon sur une Yam… après un peu moins avec Honda et les bondieuseries… 🙂 Wardy il m’a scotché à Angreau avec sa virtuosité sur la poignée de gaz, magnifique. Et puis le mini interview dans MR genre en 79 où il dit je vais être champion 125, puis une deuxième fois pour montrer que c’est pas de la chance, ensuite champion 250, puis une deuxième, etc. etc. Il l’a presque fait ce con ! Trop fort…

[Gator]

carlablondy a écrit :

un peu moins avec Honda et les bondieuseries…

Ouais, enfin, Rick a vu la lumière divine un peu sur la fin…
Même chez Honda, au début, il était surtout cooooooooool…

https://zadrottv.ru/video/y2qVM2P6CZe0/-/Supercross%20LA%20Colisieum%201987%20Rick%20Johnson

‘tain, ce saut en descente à Simi (Immortalisé par Boulland dans un spécial cross, non? Il me semblait même qu’il levait les deux bras…), pour causer djeun’s, il m’a bien « fai raivé », à l’époque…

[agluff]

RJ, son « bonsoir Paris », sa beauté (ben oui c’était et c’est toujours un beau mec), ses fringues, son style, sa communion avec nous, public parisien qui venions voir les stars US à Bercy.
Wardy ? Peut être meilleur pilote, mais trop introverti, manquait l’étincelle « fun ».

[louis De simone]

agluff a écrit :

RJ, son « bonsoir Paris », sa beauté (ben oui c’était et c’est toujours un beau mec), ses fringues, son style, sa communion avec nous, public parisien qui venions voir les stars US à Bercy.
Wardy ? Peut être meilleur pilote, mais trop introverti, manquait l’étincelle « fun ».

Yes je m’en souviens du « bonsoir Paris » il a contribué activement au réchauffement de la planète :-))) tellement il savait chauffer les salles ce mec.

[louis De simone]

gator a écrit :

carlablondy a écrit :

un peu moins avec Honda et les bondieuseries…

Ouais, enfin, Rick a vu la lumière divine un peu sur la fin…
Même chez Honda, au début, il était surtout cooooooooool…

https://zadrottv.ru/video/y2qVM2P6CZe0/-/Supercross%20LA%20Colisieum%2019…

‘tain, ce saut en descente à Simi (Immortalisé par Boulland dans un spécial cross, non? Il me semblait même qu’il levait les deux bras…), pour causer djeun’s, il m’a bien « fai raivé », à l’époque…

Pfouuu ils ont quoi tous ces ricains avec ce dieu…..

[carlablondy]

Pfouuu ils ont quoi tous ces ricains avec ce dieu…..

Ça a semblé l’aider à se dédier à 200% au MX… Dieu pour RJ c’est un peu Rocky Balboa pour JV…B-)

[dilhat]

A fond pour War, il roulait Kawa, ce qui n’était pas commun à l’époque, c’était le contre pouvoir à la domination de RJ dans les années 86-88. Il ne lâchait rien. Même, si c’est vrai, le gonze était plutôt du genre « No Bozo »… Marrant car au tout début de sa carrière, il symbolisait le renouveau du MX/SX us avec sa magnifique Kawa, son style beaucoup plus élégant que par la suite, le look cool avec les cheveux longs etc…

[Gator]

dilhat a écrit :

au tout début de sa carrière, il …

…roulait sur une vraie moto, lol…

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