Extraits et traduction de,
http://www.mxworld.be/0127_interview-demeulemeester.html
Il évoque entre autre le programme hivernal type d’un pilote de Grand Prix, intéressant…
Lundi:
AM, 2h de gym/muscu: ex. spécifiques, pas de charges lourdes ou d’haltérophilie.
PM, endurance spécifique (selon les résultats des test d’effort, à savoir VMA, lactatémie, Vo2max, etc..). Soit 1h de course a pied, 2 à 3h de vélo de route ou 1h30 à 2h de VTT.
Mardi:
AM, 2h Gym/muscu (idem lundi), avec d’autres accentuations que lundi
midi, 1h de natation (avec un entraineur de haut niveau)
PM, Spinning (avec un entraineur spécialisé)
Mercredi:
Endurance, “foncier”, 3h vélo de route ou 2h de VTT
Jeudi:
idem lundi
Vendredi:
AM, Gym/muscu (enchainements et circuits spécifiques)
midi, Sport de ballon (en salle) ou séance de stretching/assouplissements et agilité/équilibre.
PM, natation (avec entraineur)
Samedi:
Repos ou rando VTT
Dimanche:
Rando VTT ou repos (selon samedi…)
Soit 20 à 25 heures d’entrainement par semaine en période hivernale.
A partir de la mi-Janvier, reprise de l’entrainement moto (2 à 4 roulages/semaine) et remodelage du planning d’entrainement.
Il énonce aussi l’équation et les ingrédients indispensable quant à la réussite dans ce sport, à savoir:
Une bonne dose de talent (sur la moto) – une excellente capacité physique (sous entendu à supporter la charge de travail) et une énorme dose de motivation et de persévérance…
Il cite Smets comme LE modèle en matière de réussite sportive, que ce soit au niveau physique et mental.
Cette saison, il travaillera avec:
Ramon et Strijbos (il est salarié chez Geboers), Priem, Vandaele et Salaets ainsi que T.Leok, Rattray, Goncalves…
Force est de constater que “ses” pilotes” sont souvent plus à l’aise à Lierop qu’a Castiglione et plus performants sur 2 fois 40′ que sur un tour chrono…
Voila en gros, il y a d’après moi des choses intéressantes et d’autres qui le sont moins mais que tous ceux qui le soupçonnent de puer la dope fassent déja la moitié de ce que font ses pilotes, on en reparle juste après…
Pour avoir fréquenté des poles espoir gym, volley ou tennis, je peux vous garantir que le MX n’est pas professionnel! (en matière de préparation physique, nutrition et hygiène de vie).
A la vision du “rêve américain” et suite à la fréquentation de plusieurs pilotes, on ne peut quand même pas parler de “sportifs de haut niveau” ni même de “préparation physique”.
Demeulemeester tente juste de professionnaliser le sport, il fait des test de lacate à l’entrainement, prone les compléments alimentaires, et utilise les dernières techniques (électrostim’, oxygène, test en labo,..).
En fin d’ITW y’a une prog pour les ligards, si y’en a que ca intéresse, qu’ils le fassent savoir…
, le il y a 8 années et 4 mois.
7.9 € TTC
