j ai reparé une dt 125 de 92 d un pote elle a 7000kms elle est stock
elle roule a 100 110 mais serai debridée..
c est a dire
valve tournée en position correct
plus de restricteur a l echappement
j avai aussi ouvert la boite a air et realesé le gicleu de 10points mais rapidement elle a serré oups surchauffe du a un manque d essence je pense
j ai donc realesé le cylindre et remis un piston neuf et remis gicleur et boite a air d origine
j ai tel aun ami concess yam il me di que bridée ca prend 90 ,100
et debridée 120 ,130
et que les brides sont bien la valve et la pot
avez vous une idée ou un vecu
calamine?silencieux type cross a metre? bride autre valve capricieuse?
pour info la valve s ouvre et ce ferme
j ai fait le test de la brider elle prend 80 ,90
la batterie est bonne le carbu propre le filtre aussi
merci d avance
, le il y a 20 années et 3 mois.
