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Gros suspense pour le titre, hein…
;-)))
Beaux bastons pour les places d’honneur en tous cas, avec un Anderson particulièrement réjouissant…
gator a écrit :Ce qui est intéressant, c’est qu’au début, il allait lui falloir “5-6 courses pour se remettre dans le bain” et qu’au bout de 6 courses, on voit clairement des motos mieux réglées, des pilotes qui montent en puissance…et un Cricri de plus en plus à la ramasse…
Pas allé une fois en finale depuis les heats, pas un top 10 et là, il vient de se faire piquer la qualif depuis la semi par…Nicoletti.
Heureusement que la semaine prochaine, c’est la 7e course…
Cricri brillant 17e derrière Friese en partant 11, c quand même la débacle absolue…
Driv one SX a écrit :je l’aime bien trey mais il cherche a battre travis aux nombre de fracures je crois….bon en plus c’est mort tp 199 est hors catégories pour ça
il est costaud Canard.
Du chêne
gator a écrit :Ce qui est intéressant, c’est qu’au début, il allait lui falloir “5-6 courses pour se remettre dans le bain” et qu’au bout de 6 courses, on voit clairement des motos mieux réglées, des pilotes qui montent en puissance…et un Cricri de plus en plus à la ramasse…
Pas allé une fois en finale depuis les heats, pas un top 10 et là, il vient de se faire piquer la qualif depuis la semi par…Nicoletti.
Heureusement que la semaine prochaine, c’est la 7e course…
La “septième” ??????????
La mère à titi elle a dit qu’Arlington, ça sera son cimetière…………….
; – )))))))))))))
Faut dire que Seely est bien aidé par la Honda, la meilleure moto actuelle.
Driv one SX a écrit :percheronne je te passe le relais pour le weekend prochain ….noblesse et anciennetée oblige ..tu as un grand rendez vous a ne pas manquer avec ton poulain et la “7iéme” courses tant attendue je te (et lui) souhaite le meilleur.
ps: sans méchancetée aucune prevois un bon parratonnére a merde car ça risque de tomber dru si il est mauvais…lol
:-))
S’ils laissent le toit fermé à Arlington ça devrait bien se passer…
Driv one SX a écrit :papy REED rarrement aussi bien placé aux chronos et sur un circuit ou les block pass vont pleuvoir a mon avis .bonne nuit et bon SX a tous
c’est assez paradoxal pour Reed qui depuis 2 courses est mieux au chrono mais à l’arrêt en final ! On attend des explications de la part des insiders….
gator a écrit :Allez hein, Thomas… RiDo.
ça ne va pas revaloriser not’ bon vieux SXTour. Heureusement, le “Hexis Tour” va changer tout ça !! 😉
gator a écrit :Tu te demandes quand même qui a pu signer un contrat de deux ans à un cassos pareil…
;-)))
G.Valat, le roi des contrats surprises qui tient un bon client avec HVA ?? Nan, pas 2 fois quand même!!
ugolin a écrit :Ah ? Je crois qu’il est bien aidé aussi par Seely, qui n’est pas un manche et commence à le montrer.
Il est ou Canard ? pas loin mais pas devant. A priori on les verrait dans l’autre ordre, non ?
3e au final l’an dernier, 5 podiums dont une victoire, y a un moment qu’il a commencé à le montrer, non?
ugolin a écrit :Le petit train …
Chuis pas d’accord…
Le petit train, c’est quand aucun pilote n’est en position de porter une attaque. Or, pour ne prendre que cet exemple, des attaques, Tomac en a porté un sacré paquet sur Canard… Mais c’est jamais passé.
C’est pas pour ça que c’est inintéressant à regarder…
j ai bien aimé les LCQ ou on a affaire à de vrais comique…
ugolin a écrit :dans le classement, pas mal de pilotes dont le nom ne dit rien ou presque…
Reality check pour Do…
Enfin ça devrait.
Parce que la seule vraie “déception”, c’est que toutes les semaines sur son FB, on a droit à la même sempiternelle excuse “pas de chance, la poisse”… Et 50 suce-boules pour lui dire “Bravo Thomas, t au top, tu as montré à tous que tu es un grand, bravo pour ta tenacité”… Tenacité en LCQ, surtout…
Bon, j’espère que c’est juste pour se protéger l’égo, la “malchance”, et qu’il n’y croit pas vraiment… Sinon, quoi qu’il ait appris (et il a sûrement beaucoup emmagasiné), ça va pas avancer des masses, tout ça…
ugolin a écrit :ils donnaient tous ce qu’il peuvent, et ma foi, c’est beau à voir.
Goooooo CP!!!
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