[Scarr]

MS !

[Xelah]

Je vous rejoins sur Craig, j’ai l’impression que le step qu’il a franchi c’est surtout mental

[Scarr]

MM, faut pas regarder derrière…

[Xelah]

Quel bonheur de voir le retour du patron en 450, le bleu lui va pas si mal mais par contre la lente descente aux enfers de Roczen c’est triste, déjà qu’il était pas très combatif là c’est vraiment pas ça…

[Gator]

Xelah a écrit :

à moins que cette fois il n’aime pas les 180

Ha bah non plus.

;-)))

[Xelah]

ça va encore, faut pas pousser non plus 😉

[Scarr]

Xelah a écrit :

Quel bonheur de voir le retour du patron en 450, le bleu lui va pas si mal mais par contre la lente descente aux enfers de Roczen c’est triste, déjà qu’il était pas très combatif là c’est vraiment pas ça…

L’autre bleu qui approche derrière en plus… 😉

[Scarr]

…et qui prend le temps de faire signe merci en passant… 

[Xelah]

Quand même vraiment dommage qu’il ne sache pas prendre un bon départ…

[Gator]

En même temps, il se laisse pas abattre, hein…

[Gator]

Xelah a écrit :

ça va encore, faut pas pousser non plus 😉

Il a un paillasson « Welcome » juste à côté de la roue avant.

[Gator]

Xelah a écrit :

Quel bonheur de voir le retour du patron en 450.

Yup.

Roczen? Couldn’t care less.

À force de chouiner et de faire des speeches sur la zenitude et les joies de la famille, il m’a perdu en route… 

[Scarr]

Ah il envoie le bois, et  avec le bon travail du team, les deux pilotes sont en confiance…un vrai plaisir.

La question est: le pass sur Roczen était très correct, Anderson et Barcia auraient il pris autant de précaution…?   :-)))

[Gator]

Barcia, oui: il s’est pris 6 mois de probation après sa rencontre avec Bogle, lol…

[Xelah]

gator a écrit :

Barcia, oui: il s’est pris 6 mois de probation après sa rencontre avec Bogle, lol…

C’est une blague?

[Auteur]

Messages