[;;]

Bon, ça approche ! Z’êtes au taquet, à donfe, Gator t’as fait le plein d’Evian, Ganja a acheté une boite de 50 masques, DMR a allumé 50 cierges pour son 25, j’ai mis des charentaises neuves .L’actualité moto reprend le dessus, adieu Covid, gilets jaunes…. Vive le sport.

Y a plus qu’à lâcher les fauves … ! 

[Gator]

jas411 a écrit :

Quand je dis réglo je parle pas de la loi.

Pour ce qui est de la couche de connerie, heu, pardon, hein, mais ça tombe assez dru, là…

Filer son numéro de CB à un mec qui vend du piratage, je suis pas bien certain que ce soit l’idée la plus brillante de la terre, mais bon…

En même temps, si c’est #drivapproved, c’est une garantie.

;-)))

[martin]

savourel a écrit :

Y a plus qu’à lâcher les fauves … ! 

Fake. Marvin roule bien ce soir …

[jorma]

gator a écrit :

jorma a écrit :

Et il se trouve que WP fait rouler quasiment tous ses pilotes avec leur nouveau système d’amorto à Air…

Hmmmm… Sûr de ton info? Elle me paraît pour le moins surprenante, et pour plusieurs raisons…
EDIT: Ha bah ouais, tu as raison, j’étais passé à côté.
https://www.instagram.com/p/CKFwxyhMi1A/
Étonnant. On verra s’ils sont aussi nombreux à l’utiliser en course… 

Je suis très intéressé d’en savoir plus sur les raisons qui font que c’est surprenant (perso je n’ai pas du tout suivi ce qu’il s’est passé précédement avec cette amorto à air WP).

[hub69]

J’avais complétement oublier Thomas Do : 1er en série B

[jorma]

Jusqu’à maintenant il me semble bien qu’il n’y a aucune trace de DV à Houston.

Pourquoi il ne serait pas venu à Houston ?

Est ce que cela ne serait pas un « cas de force majeur » parfaitement « dans l’air du temps » ?

[Gator]

Bon, ben en tous cas, Roczen sait toujours faire de la mobylette…

[Gator]

jorma a écrit :

Je suis très intéressé d’en savoir plus sur les raisons qui font que c’est surprenant.

Tout est rappelé dans la vidéo que j’ai postée et dans le lien Insta.

Dernière sortie de Dungey avec, amorto dégonflé, dernière sortie de Short avec, amorto dégonflé, on n’a plus revu un WP à air nulle part depuis 8 ans ni en course ni en testing et tout d’un coup, non pas un pour voir, mais les cinq officiels autrichiens rouleraient avec à l’ouverture du SX.

Inattendu, non?

[dryan]

Il me semble que Barcia a rarement fait des top 5 aux chronos, si? en tout cas pas à 6 dixièmes du meilleur temps! Attendons la suite…

[Gator]

hub69 a écrit :

Thomas Do en série B

Parfaitement à sa place, donc.

;-)))

Et à moins de 3s de Lawrence, hein…

[random]

En 450 aurait-on demandé aux Yam’ boys de lever le pied pour la Qualif ?

[oneseventyone]

random a écrit :

En 450 aurait-on demandé aux Yam’ boys de lever le pied pour la Qualif ?

MS s’en ai mis une, DF est pas à 100%, cette séance sert uniquement à repérer la piste, ça vaut vraiment le coup de chercher le m eilleur chrono?

[dryan]

Un lien, svp?

[jorma]

gator a écrit :

jorma a écrit :

Je suis très intéressé d’en savoir plus sur les raisons qui font que c’est surprenant.

Tout est rappelé dans la vidéo que j’ai postée et dans le lien Insta.
Dernière sortie de Dungey avec, amorto dégonflé, dernière sortie de Short avec, amorto dégonflé, on n’a plus revu un WP à air nulle part depuis 8 ans ni en course ni en testing et tout d’un coup, non pas un pour voir, mais les cinq officiels autrichiens rouleraient avec à l’ouverture du SX.
Inattendu, non?

Que WP continue le développement/mise au point d’un amorto à air, c’est une obstination dans « l’ordre des choses » (…).

Après en effet, du jour au lendemain l’utiliser avec leur 5 meilleurs pilotes pour l’ouverture de la saison, c’est… tellement douteux que ça sent le simple effet d’annonce (« believe the hype »…). Soit disant 5 hier, qu’en est il réellement aujourd’hui ? (et encore plus d’ici les dernières courses de la saison)

[jorma]

Qualifs 250 terminé.

Sympa, on a droit à un Craig plus rapide que jamais.

[Auteur]

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