- Ce sujet contient 191 réponses, 27 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
adrianodelmondo, le il y a 6 années et 6 mois.
SX US 2020 RD4 Glendale (Triple Crown)
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26 janvier 2020 à 12h42 #1622328
Sinon je ne vous raconte même pas le plaisir que j’ai eu à voir ce nain lubrique de Cooper Webb se faire passer en revue par tous les tops au moins une fois… C’était juste jouissif :-()))
Sans levure le pain est bien moins bon , à la boulangerie hihihihi :-)))
26 janvier 2020 à 12h43 #1622343gator a écrit :Driv one SX a écrit :il est est au-dessus
Avis aussi excessif que prématuré…
Il y a une semaine, Tomac l’a fumé comme s’il existait pas, lol…
Mais il est de retour, c’est clair.comme toi ,je vote pour un duel TOMAC ROCZEN…. Si c’est le cas on va avoir des duels high level de chez high level :-)))
26 janvier 2020 à 12h45 #1622344Les deux semble un petit cran au-dessus avec adam juste, mais juste derrière…
s’il doit jouer le rôle du Joker entre les deux un cruel dilemme pour lui entre choisir son pote ROCZEN et son coéquipier TOMAC :-[[[
26 janvier 2020 à 12h45 #1622345Sinon, toulmonde y s’en fout, mais Chris Blose s’est pété le poignet…
26 janvier 2020 à 12h47 #1622326AC il est brillant … Mais encore trop de fautes de Rookie… J’espère qu’il n’est pas blessé je m’en vais prendre des nouvelles :-)))
26 janvier 2020 à 12h50 #1622346gator a écrit :Driv one SX a écrit :
C0UILLE :-))) MDRIl se fait aussi exploser au départ et se relève très lentement pour qu’on voie bien ses sponsors à l’écran…
;-)))hihihi :-))) PTDR
26 janvier 2020 à 12h58 #1622341Scarr a écrit :La deuxième finale 450 sera un plaisir à voir, quelque part, pour Drive One….son « favori » backpedaling toute la manche ou presque.
J’espère que Bogle n’est pas sérieusement…blessé… un mec plutôt clean et talentueux…SLUUURPPS JME SUIS RÉGALÉ….en troisième ,j’ai repris du désert goulûment :-))) MIAM MIAM
Un passage en revue part les meilleurs digne du défilé du 14 juillet pour le nain lubrique :-)))
26 janvier 2020 à 13h00 #1622347gator a écrit :Sinon, toulmonde y s’en fout, mais Chris Blose s’est pété le poignet…
et CRAIG la tronche ..comme toute les semaines LOL WITH OR WITHOUT YOU ….qu’il a chanté a Dylan :-)) PTDR
26 janvier 2020 à 13h07 #1622348Bon ,j’vous redonne l’antenne ,je vais balader drivette et ma sõeur chez les belges :-)))
26 janvier 2020 à 13h41 #1622356dmr4230
Il y a eu les whoops bien sûr mais j’ai apprécié les 2 ou 3 dépassements réalisés par le 1W dans la zone sable sur la ligne extérieure.
C’était efficace.26 janvier 2020 à 15h00 #1622368De manière générale elles sont plutôt intéressantes en ce début d’année ces pistes…
26 janvier 2020 à 16h02 #1622369Driv one SX a écrit :Sinon je ne vous raconte même pas le plaisir que j’ai eu à voir ce nain lubrique de Cooper Webb se faire passer en revue par tous les tops au moins une fois… C’était juste jouissif :-()))
Sans levure le pain est bien moins bon , à la boulangerie hihihihi :-)))+1
26 janvier 2020 à 16h26 #1622370Si même sur trois manches « courtes » de 13 tours Stewart ou BB4 n’arrivent pas à monter sur la boîte, ça commence à devenir difficile de les imaginer claquer un podium dans l’année …
26 janvier 2020 à 16h37 #1622371martin a écrit :Si même sur trois manches « courtes » de 13 tours Stewart ou BB4 n’arrivent pas à monter sur la boîte, ça commence à devenir difficile de les imaginer claquer un podium dans l’année …
Hmm… BB4 c’est pas plutôt les manches de 1h45 sa spécialité ?
26 janvier 2020 à 17h55 #1622380dmr4230
Oui d’accord avec ça.
J’ai l’impression qu’il lui faut du temps au 4. En ce qui me concerne cette impression n’est fondée que sur les quelques moments où il est filmé quand il a une bonne place ou qu’il est en position de dépasser celui qui est devant lui.
Comme par exemple la 2ème finale hier soir. On voit qu’il est plus rapide que le champion 2019, il le colle pendant 2 tours avant de se décider à lancer une attaque qui sera payante du premier coup.A priori la stratégie est pas mal mais j’ai l’impression que c’est toujours comme ça avec lui. On dirait qu’il lui est nécessaire que tous les voyants soient au vert avant qu’il ne tente quoi que ce soit. Le contraire du 1W en gros. On dirait qu’il ne prend jamais un seul risque et par conséquent les occasions de briller sont limitées pour lui.
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