agluff a écrit :
Je pense que Martin répond indirectement à mon intervention en tant que nouveau RH du HRC, et je maintiens ce que j’ai écrit. Quoi de mieux en MXGP pour 2021 qu’une bonne bagarre Krock JH.
La classe était là, potentiel titrable, Honda l’avait vite resigné pour plusieurs années.
Jusqu’en 2022, Roczen est lié par un contrat avec Honda pour rouler aux US.
Cà peut se casser…mais ça risque de lui coûter cher…
( Villopoto toujours lié, je crois, avait dû venir en MXGP…entre autres, pour éviter des pénalités à reverser à Kawa…)
De plus, avec les petits ennuis de santé qui maintenant posent question sur son potentiel à venir, je ne vois pas son intérêt à renégocier un contrat…il n’est plus en position de force, ce serait à son désavantage.
Je le pense plutôt frustré lui-même et désireux de toujours prouver sa valeur en SX, il est loin d’y être ridicule malgré ses soucis temporaires et donc…je ne l’imagine même pas envisager de revenir en GP.
Ce serait pour lui un aveu d’echec…accepter que sa carrière soit sur la fin…
C’est pas le genre du bonhomme…
, le il y a 6 années et 2 mois.
