[Anonyme]

Une épaule qui se déboite des la 1ère saison de SX pour AC c’est un ennui un peu tôt dans la carrière et ca sent l’opération dans pas longtemps.

JS rien à ajouter des que c’est technique c’est le meilleur.THE CLASSE .

Dommage pour le chpt RV a limité les dégats. D’ailleurs est il normal de ne pas participer aux essais et faire les qualifs ? Bizarre que le reglement l’autorise. Car finalement pourquoi prendre des risques de chutes aux essais alors que l’on ( enfin les tops )  peuvent s’en passer . Et puis louper les essais permet de ne pas s’épuiser.

[ganjaman]

 Tu penses sérieusement que louper les essais et rentrer en dernier sur la grille est un avantage ? Qui plus est, c’est réserver au top 10. 

[Anonyme]

Quand on pense qu’il suffit de deux courses pour que des illuminés l’envoient à la place de dieu.

[Anonyme]

Ce n’est pas un avantage mais un pilote peut quand même tout perdre en se blessant en participant aux essais. Et hier RV fait 6 mais en étant diminué. En pleine forme même sans essais il aurait fait mieux. Les tops pilotes comprennent tres vite la piste. Et hier la piste avait de gros enchainement bien technique alors sur une piste "facile" qu’on a déjà pu voir cette année ……..

Et  comme je l’ai dit même s’ils sont super entrainés les essais font dépenser de l’énergie.

 

[ganjaman]

 N’imp’

[ganjaman]

 Voir au dessus… 

[Anonyme]

Voir en dessous…

[Anonyme]

Si ca veut dire "nimporte quoi "  demande à tickle qui s’est blessé aux essais. Sans ces essais il aurait peut être fait parti de la finale. C’est arrivé à Barcia y a pas si longtemps. Des ex il y en a à la pelle. On ne peut pas gagner un chpt sans faire d’essais mais pas loin et en prenant moins de risques.

[gouyou]

Mais pire !!

Et puis l’entrainement, c’est risqué aussi, feraient p’tet mieux de pas s’entrainer non plus finalement… 🙂

[oneseventyone]

Un bon gros "LOL".

Déjà qu’aux US t’es obligé d’arriver dès le premier essai et tout envoyé quasiment au premier tour, parceque justement t’as pas assez de séances d’essai, tu voudrais les zapper? Méconnaissance totale du MX là pour le coup….

[the mx addict]

Grosse inquiétude autour de la blessure contractée par Tickle ce week-end à Toronto…

Rien n’a filtré pour l’instant, mais il semblerait que ce soit très sérieux…

[Anonyme]

Pffff faut lire entre les lignes les gars et au moins l’histoire depuis le début.

Je me posais au départ la question de l’autorisation de rouler sans avoir participer aux  essais.

Pour ce qui est de la méconnaissance totale du MX je veux bien qu’on en parle et pas que 6 mois en arrière …..

[the mx addict]

We expect a full PR from the Soaring Eagle RCH Suzuki team shortly, but a source within the team has already indicated that Broc Tickle, who was injured in a practice crash in Toronto on Saturday morning, has gone through back surgery. We have not heard of any long-term loss of feeling or movement in any limbs for Broc, although this is obviously still a serious injury.

[beastieboys]

 euh ! comment dire ?! … la piste de Toronto en totale impro ? … c’est un carnage … quand tu vois les top pilotes (j’exclus JS qui ce we était un ET…) en finale, et les chaleurs monumentales qu’ils se sont fait, le reste de la troupe, véritablement à l’arrêt, je pense que faire l’impasse sur les essais, c’est juste du suicide … 

[the mx addict]

RCH posted the following on their Instagram account:

rchracing Broc Tickle suffered an accident while in practice this past weekend in Toronto, injuring his T7 vertebrae. Broc has been under the amazing care of St. Michael’s Hospital where Dr. Howard Ginsberg performed surgery to repair Broc’s T7. “Broc’s surgery was successful and we are wishing him a speedy and 100% recovery. We can’t wait to see him healthy and back racing,” said team co-owner Carey Hart.

[Auteur]

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