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5 sujets de 1 à 5 (sur un total de 5)

svp probleme de freinage ktm

  • Auteur
    Messages
  • #389912
    50projunior
    Participant

      hello,mon probleme sur une 65 ktm apres demontage et remontage des roues elle frotte vachement

      alignement des roues ok ,plaquette+ pince ok ,j’y comprens rien ,à chaque fin de sortie je reverigfie et elles ont du mal à tourner librement ,j’attends les conseils d’un mecano merci

      #570515
      jax
      Participant

        as-tu démonté l’étrier de frein? Il se peut que le piston commence à foirer…

        Tu as changé tes plaquettes récemment, non? Elles étaient mortes de chez mortes, style arrivé au métal ou pas? Si ton piston est sorti trop loin, il pourrait avoir du mal a revenir et freinerait la roue.

        Vérifie tjs, on ne sait jamais… Maintenant, je suis pas un pro, c’est juste un cas de figure…

        Allez, j’espère que tu vas vite trouver la soluce, a+

        #570516
        50projunior
        Participant

          les pistons semblent repousserles plaquettes sans que les freins soient actionnés,la purge reglera t’elle le probleme sinon que faire ???

          #570517
          jax
          Participant

            Tu peux tjs essayer, mais je ne pense pas qu’une purge résoudra le pb, malheureusement…

            Il doit y avoir un bourrage ou une coupelle qui est morte dans le système.

            J’ai eu un cas similaire, mon piston ne revenait plus correctement, j’ai bouffé un jeu de plaquettes en 1 sortie.

            Regarde du côté de la pompe de frein, moi c’est ca qui foirait, les bourrages étaient morts… J’ai fait une purge avant de démonter et je n’ai jamais su réamorcer la pompe.

            J’ai changé tt cela et tt va nickel maintenant.

            #570518
            dgvanves
            Participant

              Il faut ouvrir les étriers en 2, fait attention il y a des petits jt toriques au niveau des vis, ensuite il faut sortir les pistons, tu prends la soufflette de ton compresseur tu envoies la pression ds le conduit en mettant la main devant le piston, aprés tu nettoies tous ça, tu remontes en mettant du silicone en bombe au niveau des coupelles, tu purges et ça devrait être bon.

              A+

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