Un truc, si on regarde de plus près, les temps au tour, si on compare à 2019, piste purement SX où ça roulait en 40 sec au tour, hier c’était plus autour de 43, en configuration light ? Alors ok, y avait pas de whoops, mais la ligne de vagues et le pain de sucre à la sortie ont permis de limiter la vitesse et c’est peut être pas plus mal. Une ligne de whoops simple, c’était de nouveau la barrière symbolique des 40 sec qui aurait sauté et l’assurance de voir les pilotes de GP à la peine.
Un truc aussi, suite à la chute de RF, j’ai bien aimé la manière dont tous les pilotes ont respecté les drapeaux, enroulement de la bosse, respect des drapeaux, et ça, ça devrait être montré comme exemple pour ceux qui passent le CASM.
Sinon, coup de chapeau aux équipes de JLFO, ce matin à 08h00, ils rendaient les clés.