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Pour les points, c’est fumé pour tous, dès samedi soir.
VictoireS, ce sera probablement égalé dans la même soirée…comme les podiums donc.
Hum non, il faudrait reprendre les stats à la fin de la 10eme soirée pour tous.
Cela montre surtout le début de saison exceptionnelle du Mac en 1993.
Et le début de saison exceptionnelle de Jett, quand même, au milieu d’une opposition assez affûtée…
au milieu d’une opposition assez affûtée…
Il manque Marvin quand même 🙂
C’est un point que j’avais signalé, le niveau très relevé du championnat 2024, comparé à la relative “faiblesse” du plateau en 1993. @kvalo semblait dubitatif 🙂
Voilà
Dubitatif c’est très bien pour le politiquement correct 😀
Et la saison 93 du Mac, fallait pas être grand clerc pour la voir arriver dès 1992
Après son magistral Bercy 92, j’ai toujours pensé que JMB avait senti le bon moment
Euh, j’imagine pas une seconde le Jimebeuh avoir calculé son virage sur piste en fonction de l’arrivée du Mac …
j’imagine pas une seconde le Jimebeuh avoir calculé son virage sur piste en fonction de l’arrivée du Mac …
D’autant qu’il a pris sa décision de changement de carrière en 1991 🙂
Et la saison 93 du Mac, fallait pas être grand clerc pour la voir arriver dès 1992
Quasiment tout le monde pensait qu’il pourrait gagner une (des ?) dès sa première année. Mais sa domination totale a été une surprise pour tout le monde.
Elles disent quoi les stats ce matin ?
Elles disent quoi les stats ce matin ?
Elles sont déjà pas mal conformes aux attentes, mais elles vont s’améliorer… ;-))
Mc Grath ayant aussi gagné la 10eme épreuve, il conserve son avantage.
En recherchant rapidement, je suis tombé sur cela : https://magazine.cycleworld.com/article/1993/9/1/supercross-sensation
L’analogie entre ce qu’on disait de Mc Grath et ce qu’on dit de Jett Law est assez frappante 🙂
“He wants to be the best, maybe the best of all time,” says Norfolk. “I think that’s his next motivation. Some people do it for the money, and that’s a big factor, but he’s young and he does it ’cause it’s fun and he likes it.” Indeed, a good attitude seems to be the biggest thing going for McGrath. He doesn’t waste his time complaining, and head-trips seem to be nonexistent. Where most other riders become increasingly tense as race time creeps closer, McGrath stays loose, talking to friends in the Honda pit confines. When problems arise, McGrath deals with them instead of letting them get in the way.
As Rick Johnson sees it, “He’s purpose-built. When he goes out he thinks about winning; he doesn’t pussyfoot around. He goes out to win the race.”
1992 Supercross Champion Jeff Stanton had a front-row view of his teammate’s success: “Jeremy raised the level up a notch, as Bradshaw did a couple of years ago. It’s not that he’s any younger or we’re older; he just has a lot of natural talent.”
Un challenge dans le challenge.
Cela permet de se souvenir de la saison 2018 d’El Hombre.
Stats: Jett Lawrence is now tied with Mike Kiedrowski, Kent Howerton, Davi Millsaps, and Tres Canard for 32nd on the all-time 450 SX wins list. And at this point, his 45.5% winning percentage in the 450 SX class is the highest of all time, just above Ryan Villopoto’s 44.6%.
Incroyable perf de Villo, si quelqu’un a la liste complète ce serait sympa de la mettre.
Papenmeier qui, en Espagne, a attaqué sa 20ème saison mondiale, vous vous en foutez.
Mais c’est pour rappeler à martin que si Cairoli ….
Un nouveau record sympa pour Tomac, celui du plus grand nombre de podiums cumulés en SX et MX.
Le tout devant Ricky. La classe, quoi.
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