A propos de Roczen deux choses, facilement constatables depuis mon canap’, me sautent aux yeux.
1/ Son style sur la moto n’a plus rien à voir avec ce qu’il était il y a deux ou trois ans.
Bien évidemment les séquelles de ses blessures lourdes expliquent probablement certains changements dans son pilotage.
Mais quand même… je suis le seul à trouver qu’il est parfois (toutes proportions gardées, hein… on parle d’un top pilote ) raide comme un piquet et amorphe sur la moto ?
2/ Le contraste saisissant entre ses tours rapides en début de manche et l’écroulement en mode survie sur la fin !
J’avoue qu’un truc m’échappe…
Soit il entame ses manches en sur-régime et paye son excés d’optimisme ensuite… mais comme c’est quand même pas un débutant je suppose qu’il sait se gérer.
Donc, comme très probablement il sait effectivement gérer son effort, il est “trahi” par quelque chose.
Soit son état de forme global, genre énorme coup de fatigue brutal et incompréhensible, qu’il ne voit pas venir qui l’oblige à couper comlétement son effort…
Soit un problème localisé, une douleur fonctionnelle qui le handicape à un tel point qu’il est obligé de ralentir même si globalement son organisme reste capable de maintenir l’effort.
La seule conclusion à laquelle j’arrive, et qui n’engage que moi, c’est qu’il part comme si tout pouvait tenir normalement et qu’ensuite… il compose avec un problème qu’il n’arrive pas à cerner.
Bon, tout ça est normal… il reste un pilote pro et il n’a pas d’autre choix que d’essayer de gagner… et comme il communique beaucoup il donne des explications à ses contre performances.
Mais… info ou intox ?
Clairement il ne maîtrise pas certains paramètres, et l’impression que ça me donne est qu’il bluffe à chaque début de manche en espérant que ça tienne.
Personnellement ça me fait de la peine pour lui.
Il doit bien en chier physiquement et moralement !
, le il y a 4 années et 10 mois.
7.9 € TTC
