Je pense au contraire que tu peux nous dire ce qui t’a frappé, toi, sans avoir à nous faire le récit détaillé des courses…
Moi ce qui m’a frappé, c’est qu’il y avait le van d’Elzinga sans Elzinga et qu’il y avait Dassé sans son van 😉
Qui nous cause de Patu plus consistant que rapide ?
Je causerai plus volontier de Goupillon et Malaval
kvalo a écrit :Je causerai plus volontier de Goupillon et Malaval
Fonce !
Et donc, au bout du bout, aucun de ces messieurs ne nous raconte quoi que ce soit. Passionnant.
gator a écrit :Et donc, au bout du bout, aucun de ces messieurs ne nous raconte quoi que ce soit. Passionnant.
Des Jeanfoutre, Monsieur Gator, des Jeanfoutre !
Moi je n’ai fait que passer. 2h1/2 maxi sur place. Du coup j’ai déjà tout raconté.
Ou presque.
1) le moteur de Bénistant est en béton armé vu comment il a essoré la pauvre greczed
2) y’avait beaucoup moins de vent le long de la ligne de départ et ça changeait tout le plaisir d’être venu
kvalo a écrit :1) le moteur de Bénistant est en béton armé vu comment il a essoré la pauvre greczed
2) y’avait beaucoup moins de vent le long de la ligne de départ et ça changeait tout le plaisir d’être venu
Le rapport avec Goupillon et Malaval apparaît avec la force de l’évidence.
dilhat a écrit :
Des Jeanfoutre, Monsieur Gator, des Jeanfoutre !
Le mot est faible.
;-))
Malaval et Goupillon m’ont surpris par leur motivation à la hauteur d’Aranda.
Je ne m’attendais à les voir autant se dépouiller sur cette course.
kvalo a écrit :Moi je n’ai fait que passer. 2h1/2 maxi sur place. Du coup j’ai déjà tout raconté.
Ou presque. Y’avait beaucoup moins de vent le long de la ligne de départ et ça changeait tout le plaisir d’être venu.
T’as quand même réussi la “prouesse” de louper la manche la plus intéressante et spectaculaire de la journée!…
;-)))
Chouette vidéo du team GSM “inside” à Sommières.
https://www.youtube.com/watch?v=R5jo-sBDB7Q&ab_channel=TEAMGSM
the mx addict a écrit :kvalo a écrit :Moi je n’ai fait que passer. 2h1/2 maxi sur place. Du coup j’ai déjà tout raconté.
Ou presque. Y’avait beaucoup moins de vent le long de la ligne de départ et ça changeait tout le plaisir d’être venu.T’as quand même réussi la “prouesse” de louper la manche la plus intéressante et spectaculaire de la journée!…
;-)))
Que veux-tu, à 16h il avait vendu tout le vieux stock de Motoroil qu’il avait retrouvé en faisant le grenier chez lui et qui constituait l’unique raison de sa présence sur site…
Avec le retour de l’inflation, j’ai été obligé de décoller toutes les vieilles étiquettes de prix.
Je n’ai plus d’ongles.
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