- Ce sujet contient 26 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Gator, le il y a 5 années et 4 mois.
SLC1 vu du canapé !
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26 avril 2021 à 16h06 #505983
https://mx2k.com/supercross-us-salt-lake-city-1-vu-du-canape/
Une édition proposée par Ryan Hugues et préfacée par Gator ;-)))
26 avril 2021 à 16h35 #1671049Tavussa? Et dire qu’il suffisait de broyer le dernier Leatt brace du placard en se fracassant une énième fois par terre…
;-)))
26 avril 2021 à 17h10 #1671053Rien compris à « Une édition proposée par Ryan Hugues et préfacée par Gator ;-))) ».
Y’a bien un des deux « Bac+12 du sx » qui peut m’expliquer ?
Mieux vaut passer pour un con une fois, que toute une vie, tel est ma devise.. 😉
26 avril 2021 à 17h18 #1671055Rapport au fait que Ryno comme Gat’ sont deux fans absolus de notre Marv’Attack ;-)))
26 avril 2021 à 17h23 #1671056Thank’s
26 avril 2021 à 17h53 #1671062Pour répondre de façon un peu plus détaillée, peu de temps avant que Mumu ne se mette à rouler sans Leatt brace, Hughes avait expliqué que le pilotage de Musquin n’avait pas évolué d’un iota en dix ans alors que tout le monde avait progressé et que de toutes façons, il était impossible de piloter correctement en portant un neck brace…
26 avril 2021 à 18h22 #1671071Thank’s, ce qui me permet de comprendre ta réponse… ainsi que le commentaire sous la photo de minuch’, dans l’canapé. C’était le seul à jouer à l’irrésistible gaulois ?
26 avril 2021 à 18h47 #1671072Irréductible, I guess?
Il n’en reste guère, je ne sais pas… Gajser roule toujours avec un neck brace en GP, il me semble…
26 avril 2021 à 20h19 #1671077Bah oui, quel con, irresistible, çà se saurait 😉
26 avril 2021 à 20h23 #1671078Ha bah Nunuchette, Maxime Martin et 4230 le trouvent irrésistible.
26 avril 2021 à 20h25 #1671080gator a écrit :Pour répondre de façon un peu plus détaillée, peu de temps avant que Mumu ne se mette à rouler sans Leatt brace, Hughes avait expliqué que le pilotage de Musquin n’avait pas évolué d’un iota en dix ans alors que tout le monde avait progressé et que de toutes façons, il était impossible de piloter correctement en portant un neck brace…
J’ai deux réponses à faire la..
1: ah bon, il n’en porte plus cette saison ?
2: il a peut être du regretter de ne pas en porter cette saison :o)
26 avril 2021 à 20h31 #1671081Ce n’est pas « cette saison », c’est depuis trois ou quatre courses, Atlanta je pense.
Il s’est fracassé avec à Arlington, a fait une belle vidéo pour expliquer à quel point le Leatt brace était génial et l’avait magnifiquement protégé, puis… a totalement arrêté de le porter. Aucune explication officielle à ce jour, ni de Mumu, ni de Leatt.26 avril 2021 à 20h34 #1671082gator a écrit :Ha bah Nunuchette, Maxime Martin et 4230 le trouvent irrésistible.
alors Nunuchette, je peux comprendre, Maxime Martin a perdu la raison, et 4230 n’est absolument pas fiable, par manque d’objectivité. ;-)))
C’est dingue quand même, un truc que tout le monde portait sinon t’allais devenir paraplégique, est passé aux oubliettes avec autant de force que sa promotion ; sans marketing, pas d’capitalisme ;-)))
26 avril 2021 à 20h38 #1671085gator a écrit :Ce n’est pas « cette saison », c’est depuis trois ou quatre courses, Atlanta je pense.
Il s’est fracassé avec à Arlington, a fait une belle vidéo pour expliquer à quel point le Leatt brace était génial et l’avait magnifiquement protégé, puis… a totalement arrêté de le porter. Aucune explication officielle à ce jour, ni de Mumu, ni de Leatt.Ah ok, je me demande où vous trouvez toutes ces infos!
26 avril 2021 à 20h39 #1671086papapo a écrit :
C’est dingue quand même, un truc que tout le monde portait sinon t’allais devenir paraplégique, est passé aux oubliettes avec autant de force que sa promotionOuais… À ce point, c’est quand même tout à fait étrange, d’autant que les produits ont vraiment évolué…
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