Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › si vous deviez reformer les gps……..
pour ma part si j’avais la possibilite de reformer la vitrine europeene du mx ; 60 pilotes admis aux qualifs dans chaque categorie (mx1-mx2); 40 pilotes qualifies cela permetrai enfin un retour a des grilles qui ressemblent a des gps et donnerai la possibilite aux meilleurs locaus de s’etalonner ; retour des primes ausx resultats + primes pour tous les qualifies .
retout des circuits de legende au calendrier tels que payerne , hawstone park ,sverepec , talavera , valkenswaard .
exit ,zolder et agueda .
16 gps au programme le format des courses actuel est nickel .
instaurer une concurrence (saine ) entre les clubs des pays les + representatif du mx euro ( belgique, france,italie, angleterre, allemagne et pays bas ) pour effectuer un roulement + important pour l’attribution des gp , c’est quand meme pas logique pour nous francais de se passer de sites comme brou , villars , chateau du loir , cussac , gueugnon …………
n’importe quel piolote inter doit pouvoir se presenter a un gp , mme si il n’est pas dans un team , quand on voit un coulon sur la touche c’est qu’il y a quelque chose qui cloche actuellement .
creer une association des pilotes afin que leur parole soit + importante.
4 gp oversea ( japon , afsud , australie , bresil ).
gp courus tous les 15 jours afin de creer des dates en harmone avec les championnats nationaux .
la numerotation revient a l’ancien systeme c’est a dire la place acquise la saison precedente ( fini le 36 de priem , le 75 de van daele…………).
J’aimerais bien une superfinale entre les 15 premiers de chaques catégories.
15 par catégorie pour qu’il n’y ait pas qu’une vingtaine de pilotes…
J’aimerais bien une superfinale entre les 15 premiers de chaques catégories.
15 par catégorie pour qu’il n’y ait pas qu’une vingtaine de pilotes…
J’aimerais bien une superfinale entre les 15 premiers de chaques catégories.
15 par catégorie pour qu’il n’y ait pas qu’une vingtaine de pilotes…
Moi je dirais l’obligation qu’un pilote qui ai déjà fait 3 saisons en mx2 ( dont une sur le podium final ) monterait automatiquement en mx1 pour les années suivantes ( systeme qui à fait ses preuves en motogp, genre Pedrosa en 500 aprés son titre en 250 ce qui en fait la catégorie reine )
Perso je trouve pas trop normal qu’un chiodi reste tjrs en mx2 où un de reuver aussi car ils ont largement le niveau pour faire péter les podium en mx1…
Et autre reforme l’arret du MX3, remplacé par un championnat d’europe catégorie “libre “.
à bon entendeur lol
Moi je dirais l’obligation qu’un pilote qui ai déjà fait 3 saisons en mx2 ( dont une sur le podium final ) monterait automatiquement en mx1 pour les années suivantes ( systeme qui à fait ses preuves en motogp, genre Pedrosa en 500 aprés son titre en 250 ce qui en fait la catégorie reine )
Perso je trouve pas trop normal qu’un chiodi reste tjrs en mx2 où un de reuver aussi car ils ont largement le niveau pour faire péter les podium en mx1…
Et autre reforme l’arret du MX3, remplacé par un championnat d’europe catégorie “libre “.
à bon entendeur lol
Moi je dirais l’obligation qu’un pilote qui ai déjà fait 3 saisons en mx2 ( dont une sur le podium final ) monterait automatiquement en mx1 pour les années suivantes ( systeme qui à fait ses preuves en motogp, genre Pedrosa en 500 aprés son titre en 250 ce qui en fait la catégorie reine )
Perso je trouve pas trop normal qu’un chiodi reste tjrs en mx2 où un de reuver aussi car ils ont largement le niveau pour faire péter les podium en mx1…
Et autre reforme l’arret du MX3, remplacé par un championnat d’europe catégorie “libre “.
à bon entendeur lol
UP alors les propositions ….
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imposer une limite d’age pour le mx2 comme sa eté fait en gp
vitesse 125 ou la limite d’age est de 28 ans lol
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vitesse 125 ou la limite d’age est de 28 ans lol
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des whoops, une superfinale et le live sur tf1
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