[capelton94]

bonsoir je viens de changer mon piston il devait avoir 5 heures de roulage un peu pres graissage 3% pui en fin de rodage 2;5

et aujourd hui ma roue c bloquee et mon kick bloque et il c debloque apres j ai tt demonte et le piston et le cylindre n est pas beaux a voir

voir photos

http://www.hiboox.com/image.php?img=7j2cog4.jpg

http://www.hiboox.com/image.php?img=eemrbq2.jpg

http://www.hiboox.com/image.php?img=7l8j9fl.jpg

http://www.hiboox.com/image.php?img=esu63hx.jpg

je voudrais savoir combien coute un traitement cylindre

et pourquoi ca sere comme ca au bou de 5h meme pas sachant que la moto tenai pas le ralenti

et si vous avez d autre idee je suis preneur merci bon gaz

[capelton94]

et si vous avez une bonne adresse pour le traitement merci

[sebmx12]

deja dis nous la marque de ton piston …. j espere que c pas un prox car de la merde c piston et as tu mis ton piston a la bonne cote ??????

est ce que tu fais bien t es filtre a air ( netoyage + huile ) ????????

[crossmandu1301]

merci kawa! tu devrai en avoir minimun pour 300 euro si c’est pas plus. entre le réalésage et le traitement nyckasil , a voir aussi si ta carburation n’est pas en cause. bon courage https://crossman-du-13.conceptforum.net/

[nico 56]

J’ai mis un piston prox sur mon 125 yz et en effet , elle a carrement moins de compression qu’avec un vertex, je trouve cela bizard.Je n’avais plus de ralenti , j’ai été obligé de rerégler.Seb, pense tu que je dois changer ce piston car la tu me fait un peut flipper !!! Est ce que tu as connu des casses avec ce piston ?

[sebmx12]

ecoute moi j ai upote qui mis un piston prox il a casser au bout de 2 heure suite a cela il ramene le piston au concessionnaire et la il lui recommande le meme piston et tu sais quoi !!!!!!!!!!!!!

ben il a serrer une deuxieme fois alors moi si j etais toi je prendrai un vertex ou origine

[nico 56]

ça fait 10 heures que je roule avec et pour l’instant elle marche bien.Tous les 15 heures je change le segment , je vais faire encore une apres midi avec et apres je démonte le cylindre pour voir.

[sebmx12]

oui c plus sure je pense

[coco52]

si tu na pas fait une erreure de montage(clips, segment dans le bon sens, pistons idem) regarde le diametre de ton piston(53,95 d origine) et pour ma marque prend de l origine se sont les meilleures

[capelton94]

c etais un piston vertex cote c

j ai ete chez dinatel dans le 78 et il ma demande ma cote de mon ancien piston et c etais un c alors il ma donne un c je lui est dis vous mesurez pas le cylindre il ma dis que non c etais pas la peine de le faire sachan que l ancien piston etait deja marque au niveaux de la barette dechapement comme le piston en photo au premier post

mais des amis me dise que c peut etres que le carbu etais mal regle trop pauvre ??? elle cal a chaud elle tenai pas le ralenti ma bougie etais un peu marron au bou

merci de vos reponces et bonne soiree

[Anonyme]

salut

la bougie me parait fondu , on dirai .

le piston a visiblement trop chauffer . du a une carb trop pauvre surement !

la moto a un pot ?

reprend tout té reglage et controle le clips a l’aiguille !

un piston neuf chauffe un peu plus au debut , et si ta la carb et trop juste , elle serre !

monte ton gicleur principal de 10 point et l’aiguille d’un cran .

pour ton cylindre tu l’envoi a revaltec . tres bon travail !!

[coco52]

fait attention car chez VERTEX un piston »C » ne correspond pas a un »C » d une autre marque.Il ont leur propre denomination.Pour info(vue dans le catalogue MOTO EVASION) un »C » de chez vertex mesure 53.97 donc trop gros pour ton cylindre et des que tu a mis du gaz et avec la dilatation tu a serre

[capelton94]

enfaite je viens de voir un mec qui restaure les moteurs je lui est montre mon cylindre il ma dis que c etais pas grave il a pris devant moi un papier de verre et a frote le cylindre il a enlever de la matiere enfaite si j ai compris ce qui ma dis c etais des fragments du piston colle au cylindre il ma dis d enlever le surplu au papier de verre et c etais bon je pouvais remetre un piston neuf quand je passe le doigt c lisse alors nikasil ou pas ou autre traitement je c plus quoi faire

[greg.56]

il t’a fait un deglaçage ça peut convenir ci ton cylindre n’est pas ovalisé mais si tu est a la cote c ton çylindre a déja qque heure non?

alors si c’est le cas tu n’échapera pas au nickasil

a++++

greg

[caouette]

Fais faire un traitement a ton cylindre et au moins tu seras penard car si tu fous un autre piston a la poubelle ,les boules !

Pour faire un traitement achete un piston d’origine et envoie le avec le cylindre pour qu’ils le mettent a la cote du piston fourni.

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