[ganjaman]

 Ouais, solide le Nick. Bons départs, bonne vitesse dans les whoops, et hop, il devient un pilier des finales. Reste à travailler la présence sur 20 tours au lieu de 8… 

[benji]

arrive t-il à vivre avec ces primes ? je me pose la question car même avec ses sponsors j’ai du mal à comprendre comment il a pu boucler son budget : déplacements, entrainements, essence …

j’avoue que je n’ai aucune idée de combien peut lacher un sponsor genre Fly, DSC, Vertex …

[benji]

arrive t-il à vivre avec ces primes ? je me pose la question car même avec ses sponsors j’ai du mal à comprendre comment il a pu boucler son budget : déplacements, entrainements, essence …

j’avoue que je n’ai aucune idée de combien peut lacher un sponsor genre Fly, DSC, Vertex …

[dilhat]

 Sur qu’il ne doit pas avoir gras de soutien, et surtout pas en numéraire, à mon sens. 

Après je ne sais pas qui paie ses déplacements, et quelle structure l’entoure. S’il est en mode Guy Cooper période "privé", y a des chances qu’il s’en tire quand même, dirais-je.

 

[dilhat]

 Sur qu’il ne doit pas avoir gras de soutien, et surtout pas en numéraire, à mon sens. 

Après je ne sais pas qui paie ses déplacements, et quelle structure l’entoure. S’il est en mode Guy Cooper période "privé", y a des chances qu’il s’en tire quand même, dirais-je.

 

[ganjaman]

 Teddy Parks, the privateer journey. En gros, tu payes ta place pour que ta moto voyage de ville en ville dans le semi, et tu as l’infrastructure sur place. Comme Parks a un peu de sponsors, ça coûte moins cher que le faire seul. Team Gus fait la même chose aussi. 

[ganjaman]

 Teddy Parks, the privateer journey. En gros, tu payes ta place pour que ta moto voyage de ville en ville dans le semi, et tu as l’infrastructure sur place. Comme Parks a un peu de sponsors, ça coûte moins cher que le faire seul. Team Gus fait la même chose aussi. 

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