[ugolin]

Vu que l’autre sujet part en travers…focus sur une nouvelle étape à venir on l’espère.

Il a fait des bêtises à répétition et en paye le prix fort. Espérons qu’avec la geule de bois qui s’en suit et le dégrisement, il va vite reprendre le rôle qui lui réussi le mieux, celui du pilote de talent…et arrêter les frasques d’ado. Qui n’a jamais fait de conneries…

A la fin de la synthèse du week end à R Bud, on en parle enfin un peu mais on dirait qu’il y a peu d’espoir 🙁

Soumis à la récession actuelle, la survie du sport aux US dépend peut-être du niveau de professionalisme affiché, et un éléctron libre comme Lawrence est peut-être au niveau média un risque potentiel inacceptable…pour l’instant, il est out.

http://motocross.com/articles/print/news/20080707/what_really_happened__2008_red_bud-14808.html;jsessionid=F2DFA237FCA497BEF1DA391870DF245A

« …there are so many rumors and so much hush-hush commenting going on behind-the-scenes that the real truth seems to have gotten lost. What we do know is this: Yes, he was arrested on Friday night/Saturday morning while at the track and that he spent most of the night in jail before being bailed out in time to head back to the track under the impression that he’d still be riding the next day. Unfortunately for Jason, the AMA says he’s done “indefinitely”, and while we’ve heard rumors that he’d been let go by YOT and/or Yamaha, we weren’t able to confirm them. We do know that he flew home Saturday afternoon and made a couple of calls begging either to not be fired or to get it back. We did hear from a solid source that Jason was quite remorseful upon being picked up at the jail, but it may be too little too late for the New Jersey speedster, as his days may be numbered as a pro motocross racer in AMA competition. »

[Gator]

+1000

[redneck]

allez, l idée saugrenue du matin…

Je verrais bien une pétition « save J law », que nous pourrions transmettre à Racer X une fois que celle ci aura recueilli un nombre suffisant de signatures.

Je trouve que ça aurait belle gueule que des froggies tentent de faire pression pour sauver un pilote ricain , nan ??

J ai conscience de la portée quasi nulle de cette action, mais pour la beauté geste, pourquoi pas…

bon ok, je vais me recoucher….

[Gator]

July 08, 2008

Jason Lawrence Issues Public Apology

Hey everybody,

I want to start out by apologizing to everyone at RedBud, my team at Yamaha of Troy and the entire MX industry on what not only happened this past weekend, but also for the rest of the crap I’ve been involved with this past year.

Things are pretty much rock bottom for me right now. I was on top of the world when I won the Western Lites title a couple months ago and now I’m sitting here feeling like crap. I’ve got my side of the story regarding what went down at RedBud, yeah, but there’s no sense in telling it. The simple answer is I put myself into a situation that I shouldn’t have been in and because of that I’ve let a bunch of people down.

I’ve run into some problems away from the track that have affected my results and it’s become apparent that I’ve got to address them. I am taking action to deal with these issues and to make sure incidents like what happened this past weekend don’t occur again. I’m calling on people that have been there with me through thick and thin, relying on them to help me with my problems and get me on back on track as I’ve come to realize these are things I can’t handle myself.

Motocross is my life. I love the sport and don’t know where I’d be without it. And being a champion I’m constantly in the spotlight and my every move – good or bad – is discussed and debated online and in the press. It’s a lot to handle and, in all honesty, I’ve had a bad year dealing with it.

But that’s going to change. I am going to try to turn this into positive and use this opportunity to fix the things that are causing these problems in the first place.

Again, I’m extremely sorry for my actions. To guys like my agent, Scott Sepkovic, and to Scott Paul, who owns Yamaha of Troy. Also, to Chris McAvoy, my team manager, and Keith McCarty at Yamaha, plus my mom and all the guys at the AMA who’ve had to put up with my behavior, I’m sorry. Very, very sorry.

But most of all I want to apologize to my fans. If I’d have bought a ticket to see my favorite guy race at RedBud and he got kicked off the property for getting in a fight the day before I’d be mad as hell. So to all my fans and fans of motocross in general, I’m going to take the extra step to make sure we’re cool again. I promise to make amends to you guys because there’s nothing better than seeing you pumped up when I’m doing well – and still having my back when I’m not doing so well, like right now.

I’m not making any excuses. I screwed up good this past weekend and I’m prepared to do what it takes to get back where I was when I won the supercross title. I’m no angel and never will be. But what I will be is responsible for my actions, take the right measures to correct things and learn from my mistakes.

JLaw

[Gator]

Bon, je te rassure, il se fait immédiatement crucufier par Zapata Espinoza dans le Mid Week Report de Motocross Action…

The MWR Analysis

* The most honest statement he made: « The simple answer is I put myself into a situation that I shouldn’t have. » Yes, J-Law and nobody but J-Law.

* The most dishonest statement he made:  » it’s become apparent that I’ve got to address them. » Become apparent?!?!? Jason, who are you trying to kid – it’s been apparent for over a year now!!

* The most glaring miscalculation: « I’m calling on people that have been there with me through thick and thin. » Apparently, part of the problem has been just that – while there have been more than enough people around JLaw to share his limelight and cash their bonus checks, there hasn’t been anybody there for him through thick and thin. Think Tony Alessi and Dan Villopoto folks….those are people who sticks by his kids through thick and thin.

* Best Mixed message: « But that’s going to change. I am going to try to turn this into… » How do you square the declarative statement that it’s « going to change » with  » I am going to try. »? Try?!

* Most hollow pledge: « I’m prepared to do what it takes to get back where I was when I won the supercross title. » Um, Jason, you were really a wreck when you win the west coast title. You need to get to where you’ve apparently yet to be as a Pro rider. Look, you are a great rider, you make watching races worthwhile. Have some fun, but maybe stop mocking riders like Dungey and try to be more like them…well, except for the hair.

[crossman0069]

Bon attendons ce que les dieux américains lui réservent….

J’espère qu’il retrouvera très vite son numéro 338 derrière une grille, c’est là qu’est sa place!!!

[Gator]

Les délais d’impression et de parution étant ce qu’ils sont, en p18 du nouveau MXA, une magnifique double page de pub Yamaha ou un Jason tout sourire célèbre son titre SX…

Too bad.

[gg83]

Il existe donc bien des gens spécialisés dans la relation publique.

On veut faire croire à qui que Jlaw soit capable de tel propos structurés et sincères ?

Triste pour lui malgré tout, mais tellement prévisible !!!!!!!!!!!

[Gator]

Bien sûr, c’est un petit con.

Mais un pilote de MX US qui ne remercie pas le bon seigneur Jesus Christ toutes les deux phrases est assez rafraîchissant, je trouve…

Et autant de petits frenchies pour l’enfoncer dans un pays où un monument de finesse et de bon goût comme Mickaël Youn est l’idole des djeuns, et où à chaque MX, les sppectateurs disputent un championnat de murge, c’est juste atterrant d’hypocrisie…

Bien sûr, aucun d’entre eux n’a jamais fait de conneries, hein…

Haro, haro sur J-Law!

[Anonyme]

Jason Lawrence devrait faire le championnat de France de side car cross comme ça il aura des potes avec qui se mettre des murges le samedi soir quand tu vois l’état de certains pilotes ou passagers le dimanche matin aux entrainements ça fait peur !!!!!!!!!!!!

[gg83]

Alors là tu mets bien le doigt ou il faut ! 😉

Je vais de ce pas créer un fan club !

I fight the law and law won

I fight the law and law won !!!!

Le top pour aller au Clash !

[redneck]

de vrais joyeux lurons toute cette clique du championnat de france de side….ça fait vraiment plaisir de voir ces gars là s amuser de la sorte sans se prendre pour des champions du monde..

[tractozor]

D’un autre côté, je me vois mal faire le singe le dimanche matin sans avoir picolé toute la nuit…

La Peur???

Non, pourquoi? :o)

[num 10. baron]

Traduction de sa lettre d’excuse, Copyright Motoverte.com :

Bonjour tout le monde,

Je voudrais commencer par m’excuser auprès de tout le monde à Red Bud, mon équipe de Yamaha of Troy et toute l’industrie du motocross pour ce qui s’est passé le week-end dernier mais aussi pour toutes les dérapages dont j’ai été l’auteur l’année passée.

Les choses ne vont pas très bien pour moi en ce moment. J’étais sur le toit du monde il y a quelques mois après avoir gagné le championnat Supercross Lites de la côte Ouest et maintenant je me retrouve au plus bas. J’ai bien sûr ma version de ce qui s’est passé à Red Bud, mais je n’ai aucun intérêt à la raconter. La réponse toute simple est que je n’aurais jamais du me retrouver dans ce genre de situation et que j’ai laissé tomber un tas de personnes.

J’ai rencontré des problèmes en dehors du circuit qui ont affecté mes résultats et il devient évident que je dois résoudre ce problème. J’ai donc décidé de m’en occuper et d’être certain que le genre d’incident du week-end dernier ne se reproduise plus jamais. Je compte maintenant sur les personnes qui m’entourent et qui m’ont toujours soutenu pour m’aider car j’ai réalisé que je ne peux pas m’en sortir tout seul.

Le motocross est ma vie. J’aime ce sport et je ne sais pas ce que je ferai sans lui. Depuis que je suis champion, je suis constamment sous le feu des projecteurs et chacun de mes mouvements – bon ou mauvais – est discuté et relayé sur Internet, dans la presse. Cela fait beaucoup de responsabilté et honnêtement je n’ai pas su m’en occuper l’année passée.

Tout cela va changer. Je vais essayer d’adopter une attitude positive et utiliser cette opportunité pour réparer les choses qui m’ont causé tant de soucis dès le début.

Encore une fois je suis extrèmement désolé. Je suis désolé pour mon agent Scott Sepkovic et Scott Paul le propriétaire de Yamaha of Troy, mais aussi Chris McAvoy mon team manager et Keith Mac Carty de chez Yamaha. Ma maman et les gens de l’AMA qui ont du endurer mes agissements. Je suis désolé. Sincèrement désolé.

Plus que tout, je veux m’excuser auprès de mes fans. Si j’avais acheté un billet pour voir mon pilote favori à Red Bud et que ce dernier s’était fait jeter du circuit pour s’être battu la veille j’aurais été très en colère. Pour mes fans et les fans de motocross en général je vais faire ce qu’il faut pour qu’on soit « cool » de nouveau entre nous. Je vous promets de prendre les choses en mains parce qu’il n’y a rien de mieux que de vous voir m’encourager quand tout va bien mais également quand tout va mal comme maintenant.

Je n’ai aucune excuse. J’ai merdé le week-end dernier et je suis préparé à faire tout ce qu’il faut pour retrouver ce que j’ai ressenti quand j’ai gagné le titre de Supercross. Je ne suis pas un ange, je ne le serai jamais. Mais je veux désormais être responsable de mes actes, prendre les mesures qui s’imposent et apprendre de mes erreurs.

JLaw

Traduction de Stéphan Legrand, correspondant Moto Verte aux Etats-Unis

[crossman0069]

AMA Racing Suspends Motocross Rider Jason Lawrence

– press release –

PICKERINGTON, Ohio–The American Motorcyclist Association (AMA) announced today that it has suspended professional motocross rider Jason Lawrence for unacceptable behavior detrimental to the sport. According to AMA officials, Lawrence was arrested for disorderly conduct at Red Bud Track & Trail on July 4 while in Buchanan, Michigan, for round six of the AMA Toyota Motocross Series Presented by FMF. The incident follows a penalty and suspended fine issued in June for conduct detrimental to the sport at the Freestone County Raceway during round three of the series in Wortham, Texas.

« Mr. Lawrence is suspended indefinitely, » said AMA Director of Motocross/Supercross/ATV Ryan Holliday. « In addition, the $25,000 fine that was issued after the June incident and suspended contingent upon the successful completion of a one-year probation will now be imposed. » Holliday added that the AMA would not reconsider Lawrence’s status until the conclusion of the 2008 season.

Lawrence was notified of the suspension at the race on July 5.

[Auteur]

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