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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 40)

saloperie de bougie

  • Auteur
    Messages
  • #406733
    c250r
    Participant

      je casse mes bougies régulierement et je ne trouve pas le probleme, de quoi cela peut il venir dites moi tous ce qui peu intervenir, je vous ecoute merci d avance au faite c est un 250 2t

      #763118
      jojobmx
      Participant

        mauvaise carburation (trop riche) mélange trop riche, ou tu ne tournes pas assez la poignée ( j’ai eu le meme probleme et un jeune que j’emmene à ca aussi )

        #763396
        jojobmx
        Participant

          mauvaise carburation (trop riche) mélange trop riche, ou tu ne tournes pas assez la poignée ( j’ai eu le meme probleme et un jeune que j’emmene à ca aussi )

          #764763
          jojobmx
          Participant

            mauvaise carburation (trop riche) mélange trop riche, ou tu ne tournes pas assez la poignée ( j’ai eu le meme probleme et un jeune que j’emmene à ca aussi )

            #763121
            c250r
            Participant

              pourtant la vis de richesse est désseré de 2tours et je tire dedans, es ce que ca peut venir de d autre reglage carbu? merci pour l aide…

              #763399
              c250r
              Participant

                pourtant la vis de richesse est désseré de 2tours et je tire dedans, es ce que ca peut venir de d autre reglage carbu? merci pour l aide…

                #764766
                c250r
                Participant

                  pourtant la vis de richesse est désseré de 2tours et je tire dedans, es ce que ca peut venir de d autre reglage carbu? merci pour l aide…

                  #763124
                  jojobmx
                  Participant

                    bien sur, le gicleur principal trop gros, l’aiguille de mauvaise dimension, essai de mettre les reglages carbu d’origine peut etre

                    #763402
                    jojobmx
                    Participant

                      bien sur, le gicleur principal trop gros, l’aiguille de mauvaise dimension, essai de mettre les reglages carbu d’origine peut etre

                      #764769
                      jojobmx
                      Participant

                        bien sur, le gicleur principal trop gros, l’aiguille de mauvaise dimension, essai de mettre les reglages carbu d’origine peut etre

                        #763127
                        cle de 12
                        Participant

                          salut ils ont tous raisons pour la carburation mais il reste tes clapets (ebreché ou cassé)ou au pire le spy coté embryage mais la ta moto fumerai beaucoup et puerais ;bon bricolage a plus !!

                          #763405
                          cle de 12
                          Participant

                            salut ils ont tous raisons pour la carburation mais il reste tes clapets (ebreché ou cassé)ou au pire le spy coté embryage mais la ta moto fumerai beaucoup et puerais ;bon bricolage a plus !!

                            #764772
                            cle de 12
                            Participant

                              salut ils ont tous raisons pour la carburation mais il reste tes clapets (ebreché ou cassé)ou au pire le spy coté embryage mais la ta moto fumerai beaucoup et puerais ;bon bricolage a plus !!

                              #763130
                              c250r
                              Participant

                                c est une platinium numéro9 ngk

                                #763408
                                c250r
                                Participant

                                  c est une platinium numéro9 ngk

                                15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 40)
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