[dieselracer33]

g entendu dire que cest cassan sur kawa et que sa demande detre souvent graissé mais:c koi exactement et c’est ou??????

[Anonyme]

Cela fait parti de l’entretien courant, moi je le fait environ 1 fois par moi et je trouve des roulement bloqués a chaque fois,

Cela se situ sous l’amortisseur en fait c’est le systeme de fixation bas de l’amorto.

démonte tout, nettoye tout tes roulement regraisse et remontes

ATTENTION démonte tes roulements au dessus d’une table, car c’est souvent des aiguilles et elle tombe.

En general les roulements sortent hyper bien, mais s’ils sont trop grippés tu seras obligé de le faire a la presse.

Bon courage A+

[Anonyme]

Cela fait parti de l’entretien courant, moi je le fait environ 1 fois par moi et je trouve des roulement bloqués a chaque fois,

Cela se situ sous l’amortisseur en fait c’est le systeme de fixation bas de l’amorto.

démonte tout, nettoye tout tes roulement regraisse et remontes

ATTENTION démonte tes roulements au dessus d’une table, car c’est souvent des aiguilles et elle tombe.

En general les roulements sortent hyper bien, mais s’ils sont trop grippés tu seras obligé de le faire a la presse.

Bon courage A+

[dieselracer33]

mui bien gracias amigo mio

a la proxima

[Auteur]

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