- Ce sujet contient 58 réponses, 23 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
boudiou, le il y a 13 années et 3 mois.
Roczen est un âne…
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11 août 2013 à 23h23 #1326723
Dénigrer? Je ne dénigre pas Roczen… Mais a mes yeux il a le talent et surtout les c******s pour aller se battre avec Tomac. Après peut être que si tu étais plus conscient des effort qu’il faut faire pour arriver au niveau de Tomac, tu comprendrai qu’il n’est pas permis de se faire des journées surf en mangeant des marshmallow. Si DV passe par la je pense qu’il pourra confirmer… Ce n’est pas que ça mais un ensemble de truc. Roczen consacre 60% de sa vie a la moto. Le reste c’est du fun. Quand il gagnait, personne ne disait rien. Maintenant qu’il prend 5 secondes au tour, c’est plus pareil. Le MX a se niveau est clairement incompatible a son mode de vie.
Encore une fois ce n’est que mon opinion!
11 août 2013 à 23h27 #1326724Joli! Et bien dit!
J’ai fait un bon hiver. C’était en 2009 (l’année ou je fais 2 en Turquie). J’étais prêt et j’avais même très bien rouler a l’ouverture en Bulgarie même si les résultats étaient moyen. Après niveau organisation on était a côté de la plaque avec le team et tout s’est cassé la gueule jusqu’à qu’il me vire car il n’avait plus un rond!
12 août 2013 à 0h27 #1326725Jolie réponse avec tact et courtoisie
12 août 2013 à 1h05 #1326726fan ça se voit pas de suite…………..comme ton second………..la communication c’est pas ton truc je pense……….allez sans âne y mosité aucune……………….
12 août 2013 à 11h24 #1326727je crois que si dans la foulée Darky devait nous lancer du raffiné et délicat, le forum aura alors deffinitivement basculé dans la 4 ème dimension.,-)
12 août 2013 à 15h48 #1326728Effectivement… "J’étais au top mais mon team était grave à l’arrêt", c’est assez chic.
Et sans aucun doute un parfait reflet de la réalité.
;-))))
12 août 2013 à 16h13 #1326729Après ce type de réponse, faudra pas s’étonner une nouvelle fois que les pilotes ne postent plus sur ce forum 😉
12 août 2013 à 16h26 #1326730Disons que c’est rarement aussi simple que ça… Et que même quand ça l’est tu arrives rarement dans un team en bois uniquement par hasard…
Quoique j’ai toujours bien aimé K-Vong, sa réponse me fait sourire…
Admettons qu’elle est formulée de façon autrement plus policée que ce que postait Coton à la grande époque à propos des nullards de son team précédent…
https://www.mx2k.com/forum-motocross/message.php?message=95526&page=1
;-))))
12 août 2013 à 17h01 #1326731Merci, c’était dit sans aucune méchanceté, hein.
;-))
12 août 2013 à 20h04 #1326732moi tu ne m’enleveras pas de l’idee que les Pichon, Emig, Pastrana, Mc, &co étaient vachement plus interessants à lire que les actuels " robots "
12 août 2013 à 20h06 #1326733C’est cool de m’apprecier… Mais je dois t’avouer que même si je ne te connais pas, je t’apprécie que moyennement. Pour la simple et bonne raison que tu tacle quand même sévèrement les pilotes, et que je doute fortement que tu sois capable de faire la moitié de ce qu’ils font… Peut être que je me trompe!
Juste pour te donner un exemple (afin que tu te rende mieux compte). J’avais signé chez SRS, car d’une j’avais que ça comme piste concrète et de deux car j’étais quasiment sur d’avoir du bon matériel (chose que j’ai eu) au détriment d’un bon salaire. Les déplacement sur les GP étaient à mes frais. Première épreuve en Bulgarie, seconde en Turquie. Je n’avais donc même pas les moyens de prendre l’avion pour se rendre sur ses courses. Je suis finalement donc partit le mardi pour être sur le GP le jeudi. J’ai fait un GP correct malgré des résultats moyen. On est ensuite partit le mardi pour se recogner deux jours de route non stop pour arriver a Istanbul. Bon GP une bonne première manche ou j’aurai pu gagner. Deuxième moins bonne mais 4ème du GP à très peu de points du podium! Je suis après rentrer en France mais sans moto car le team ne voulait pas m’envoyer de moto. Résultats, WE de merde a Valkenswaard. Après le team n’avait pas de ronds pour envoyer la semie du team pour la tournée Portugal/Espagne. Mes parents nous ont gentillements prêter leurs camper. Chute en première manche au Portugal. Je me blesse a la main. Malgré ça je fais un top 10 en Espagne. Après ça a commençé a se dégrader dans le team. Ils ont ensuite trouvé toutes les excuses du monde pour me foutre a la porte…
12 août 2013 à 20h47 #1326734Je te rassure, c’est absolument pas un problème…
;-)))
12 août 2013 à 20h52 #1326735Non, non, pas LES pilotes, juste quelques-uns… Tu sais, ceux qui passent leur vie à te vendre du rêve et à annoncer des résultats dont tout le monde sait qu’ils ne les délivreront jamais, et auxquels eux-mêmes ne croient pas…
Et ça, crois-moi, y’a pas besoin de rouler bien vite pour s’en apercevoir…
12 août 2013 à 20h57 #1326736Et merci pour tes explications.
Crois-le ou non, mais j’ai regretté que tu sortes de ce milieu alors que tu avais encore des choses à montrer, je pense… Après, c’était peut-être pour une part un choix personnel, je ne sais pas… Dommage.
Bref… J’espère que ta vie actuelle te satisfait, c’est quand même ça le plus important…
12 août 2013 à 21h22 #13267373 réponses de suite , bingo tu as vexé le baltringue de service : )
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