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  • Ce sujet contient 3 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Anonyme, le il y a 20 années et 5 mois.
4 sujets de 1 à 4 (sur un total de 4)

réglage du levier d’embrayage

  • Auteur
    Messages
  • #497125
    Admin CPPRESSE
    Maître des clés

      bonjour,

      j’ai un souci avec mon levier d’embrayage. le point de patinage lorsque j’embraye est trop proche de la poigné ce qui fait que quand je suis a l’arret j’embraye et suis obligé de freiner de l’avt pr eviter que la moto avance et je suis obliger de mettre des petit coup de gaz pr pas caller.j’embraye a 2 doigt et je m’explose la main pr passer mes vitesse. j’ai dc devissé la vis de reglage afin d’éloigner le point de patinage ms le levier s’ecarte bien ms le point de patinage reste trop pret de la poigné. je c pas si je me suis bien exprimé je pense pas ms j’espere que vs avez compri. que dois je faire pr regler ce probleme? c sur un 125 ec 2003. merci de vos reponses a+

      #1438962
      ktmforever
      Participant

        sa vient peut etre de la cloche non ?

        #1438963
        eizo27
        Participant

          si j’ai bien compris ton embrayage colle.

          Si ta garde au levier est bien regler y’as des chances pour que ta cloche soi marquer et de ce faite les disques ne se decollent pas.

          tiens lis ca peut-etre que ca t’aideras a mieux comprendre le phénomene.

          https://www.leguidevert.com/_V2/embrayage.php?PHPSESSID=9c05d8ddb3e4389a0dd8ae7f5e6fa6f8

          #1438964
          Anonyme

            merci pour les réponses!

            l’explication illustrer m’a l’air assez complexe pour quelqu’un comme moi qui débute en mécanique j’ose pas trop me lancer la dedans!

            en fait j’ai essayer tout les petit réglage avec les vis de réglage du levier d’embrayage ms le levier a beau s’écarter, mon point de patinage reste tjs trop proche de ma poignet. que pensez vous si je fais la vidange de l’huile de boite cela changera t’il quelque chose au niveau du levier d’embrayage?

            sinon autre souci j’ai enlever la protection sous le moteur et j’ai remarqué qu’il y a un liquide noir gras qui apparement coule au niveau du moteur a gauche de la sorti d’echappement lorsqu’on est face a la moto( ce liquide ressemble bcp a celui ki coule a la sorti du silencieux). ce n’est pas abondant ms cela fuit kom mm.est ce inquietant?

            je suis plongé d’en le manuel d’entretien j’apprend plein de truc ms il n’y a pas tout je compte sur vous pour des répoonses clair et a ma porté je débute…

          4 sujets de 1 à 4 (sur un total de 4)
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