[ekliptik]

Salut à tous ! voila je voulais avoir quelques renseignements car j’ai pété mon ressort de rappel de selecteur et il faut donc que je le change. Je voulais savoir ce qu’il fallait démonter (alors je sais qu’il faut ouvrir le carter d’embrayage). De plus, je voulais savoir si il y avait des joints a commander pour le remontage en plus du mon ressort… Si quelqu’un a déja démonter ca sur une 125 sx 04 je lui serrait reconnaissant de m’apporter son aide. Merci a vous et bon ride.

[Anonyme]

salut j’ai une 125 SX de 2002 mais les moteurs sont identiques et j’ai deja eu ce probléme donc voila ce qu’il faut faire:

-vidanger la boite

-vidanger le liquide de refroidissement

-démonter la pédale de frein arriere

-déposer le carter droit

-démonter la noix puis la cloche d’embrayage

-démonter le sélécteur de vitesse

-retire l’arbre en le tirant vers toi puis enléve le ressort cassé

-replace un bon ressort et replace l’arbre de sélécteur

voila tu remonte le tout avec un joint de carter neuf et le tour est joué

en esperant t’avoir aidé @+ et bon gaz

[ekliptik]

Merci a toi. Juste quelques petites questions ,pourquoi il faut démonter le carter droit, le frein arriere et vidanger le liquide de refroidissement ?!

L’arbre du selecteur est accessible par le carter gauche d’embraye alors je vois pas pourquoi démonter a droite (dsl je connais pas trop).

[Anonyme]

salut il faut enlever la partie droite du moteur pour accéder au ressort car il se trouve derrier la cloche d’embrayage, il faut aussi vider ton liquide de refroidissement car lors du demontage du certer tu mettera a nu la pompe a eau donc si tu ne vide pas ton eau va s’ecouler dans le carter, en enlevant la pédale de frein tu pourra enlever plus facilement ton carter

[ekliptik]

Merci mec 😉

[Auteur]

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