- Ce sujet contient 30 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Anonyme, le il y a 24 années.
Reponse a choum…
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26 août 2002 à 2h44 #488420
En reponse à la discussion « pour ou contre le 4 temps », vous dite que le 4 temps ait moin performant que le 2 temps à haut niveau…père de qui je sais, vous me sembler bien placer pour répondre a ma nouvelle question. pourquoi alors en championnat US (qui par ailleurs promu. le seul championnat a la confrontation 2t/4t) les 125 yamaha deserte les grilles de départ au profit des 250 YZF (car on ne voit plus beaucoup de 125 yz, voir plus du tout en MX), alors j’aimerais avoir une expliquation……
Pour 2003 en GP, les 4 temps seront a demis en 125, sur que yamaha va aligner que des 4coups!!!
https://mx2k.com/wp-content/uploads/2022/06/Couverture-Jeux-1.jpg a t’il utiliser l’yzf?
Quand on voit chad reed a sont guidon il faut avouer que sa fait peur (je sais c’est chad reed! mais bennn….) pour ma part le seul désaventage du 4 coups c’est le prix!!! On va d’ailleurs apeler sa (avec l’ortographe qui lui faut) le 4 COUT!
Merci, et bon courage sur les pistes………
26 août 2002 à 3h33 #1372114Anonyme
comme desavantage il y a aussi le bruit, j’aime bien quand ca fait WINNNNNNNNNNN!
26 août 2002 à 3h54 #1372115Anonyme
Faut voir, je trouve le Gggrrraaaaakkkkkkk particulièrement jouissif.
26 août 2002 à 4h26 #1372116le 4t c’est pour les paysans qui ont des problèmes de coordination avec le poignet droit….
26 août 2002 à 8h39 #1372117janel, ta réponse sur les paysans, ca vas faire du Foin….
26 août 2002 à 10h36 #1372118J’en suis un mais je ne repondrais pas a cette provocation … 🙂 mais d’ou vient ce paysanophobie ? 🙂
27 août 2002 à 1h01 #1372128Anonyme
Faut p’tèt po exagérer quand même, garçon !
27 août 2002 à 1h11 #1372129Jul jcausai en francs pas en Euros… LOL ….
27 août 2002 à 1h40 #1372130Anonyme
RADO1 quand tu parles de voiture+remorques+pneus qui a 3 courses, etc… tu me rappelles…moi tout les dimanches!
C’est vrai que quand j’ai enfin réussit à me payer ma 1ere moto et ma remorque et que je me suis pointé au parc coureur, je me suis demandé si je ne m’étais pas trompé de circuit devant l’etalege de matériel,que ce soit pour les motos (la + vieille aynt 6 mois) ou les enormes camping cars…
En UFOLEP dauphiné savoie, anelot vient même avec un bus double étage amménagé!!! c’est super pratique dans un pré mouillé…
Tout ca pour dire que l’époque que tu décris n’est pas complètement terminée…
Le jour où il y aura plus que des 4 pattes, il se pourrait bien
que ca arrive….
27 août 2002 à 1h53 #1372131Anonyme
Pas sur. Pour acheter un 4 temps, va falloir vendre le camping car ou le semi remorque. Le choix sera donc entre rouler 4 temps en cross, s’habiller avec la tenue Wulf 1979 et venir en Lada + remorque ou rouler 2 temps, s’habiller en No fear 2020 et venir en 38T.
A chacun son truc. Soit faire le mickey dans le parc soit sur la piste… Non, non, je n’exagère pas du tout docteur.
27 août 2002 à 2h11 #1372132Anonyme
ce que je veux dire dans ma dernière phrase buzz, c’est que le peu de gens restant qui viennent comme moi avec voiture+ remorque et brêle 2T d’occas’, ne pourront peut être plus le faire quand le 2T aura disparu… Quand à ceux qui peuvent déjà balancer des fortunes, ils sont pas à 15000 balles (par an) près…
27 août 2002 à 2h22 #1372133Anonyme
J’avais bien compris, c’était juste pour rire un peu LOL.
27 août 2002 à 2h35 #1372134Anonyme
NEWIN!!!!!!!!!!!!!!!stop tes conneries…….. beaucoup de faute car je ne suis pas francais………..mais sa rentre…OK!
27 août 2002 à 3h23 #1372135fais chier, si au bar on passe au 4 temps, je perds un verre sur 2…
moi qui fonctionne au mélange 2 temps, quand je passerai au 4 temps, j’ai peur de mourir de soif…
27 août 2002 à 5h01 #1372136Anonyme
Dirt roger……sauf quand on habite en france..et oui tu ne veut pas ma carte d’idendité non plus…..
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