[lafracasse]

Il me semble que c’esta frossard qu’ils ont demandé d’aller voir ailleur, gauthier ne pouvant refuser l’offre des reds. 

[Gator]

octa5 a écrit :

Même si ils lui ont dit d’aller voir ailleurs pour faire venir RV2?Parfois, quand je vois à quel point la vision que certains ont du business est nuancée, je ne peux m’empêcher de me demander s’ils ont la même quand ils discutent avec leur patron ou leurs clients…

;-)))

[redneck]

Moi si j ‘étais G.Paulin et que j avais dû me fader un  ptit rital totalement inatteignable pendant près d une décennie, pour être immédiatement remplacé par un type encore plus fort, je crois que je déciderais aussi d entamer une lente et inoxérable descente aux enfers.

[Gator]

lafracasse a écrit :

Il me semble que c’esta frossard qu’ils ont demandé d’aller voir ailleur, gauthier ne pouvant refuser l’offre des reds. 

Au propre comme au figuré, KRT ne pouvait refuser Villo, Paulin avait une très bonne offre du HRC et aucune envie d’être le coéquipier de l’américain, qui voulait de toutes façons Rattray à ses côtés, ce qui éjectait donc fatalement Frossard…

[;;]

gator a écrit :

ON-OFF-le-vrai a écrit :

Il est déjà allé partout…

…mais est resté en excellents termes avec les verts.

Et la rumeur qui circule de partout le voit bien en vert en 2019 !

[agluff]

Pour quoi faire ?

Le mec a 28 ans, donc plus un perdreau de l’annee, les verts, je suis pas sur qu’ils soient intéressés.

Que faire avec un mec qui va finir mid pack et se faire enrhumer par le hollandais volant en prenant un tour à mi course.

Non, pente descente pour GP, une fin à la Dungey ?

[Gator]

Bah il est plus jeune que la mauviette en pleine phase ascendante qui doit aller punir Tomac, hein…

;-))))

Côté business, chuis pas inquiet pour Paulin, moi…

Et même s’il a passé un trrrrès mauvais we dans une saison pas bien terrible, le qualifier de pilote midpack me fait doucement poiler.

Quant aux pilotes capables de ne pas se faire enrhumer par Herlings, c’est simple, y en a aucun.

Même pas Tomac, à mon avis…

[Gator]

savourel a écrit :

Et la rumeur qui circule de partout le voit bien en vert en 2019 !

Tu m’as bien compris…

;-))

[louis De simone]

agluff a écrit :

Pour quoi faire ?
Le mec a 28 ans, donc plus un perdreau de l’annee, les verts, je suis pas sur qu’ils soient intéressés.
Que faire avec un mec qui va finir mid pack et se faire enrhumer par le hollandais volant en prenant un tour à mi course.
Non, pente descente pour GP, une fin à la Dungey ?

Agluff tu t’es fait pirater ton compte Mx2k c’est sûr ;-))) Vador est prié de stopper ses agissements malsains sur la communauté ;-)))

[louis De simone]

gator a écrit :

octa5 a écrit :

Même si ils lui ont dit d’aller voir ailleurs pour faire venir RV2?

Parfois, quand je vois à quel point la vision que certains ont du business est nuancée, je ne peux m’empêcher de me demander s’ils ont la même quand ils discutent avec leur patron ou leurs clients…
;-)))

Nous sommes en phase.

[louis De simone]

frankystyle a écrit :

On peut dire ce qu’on veut de Paulin, je ne pense pas que ça soit le style de la maison. 

Exactement, dans les deux manches des chutes au plus mauvais moment et donc Lommel ne pardonnant aucune erreur le résultat du week-end devient compliqué.

[ON-OFF]

Et la rumeur qui circule de partout le voit bien en vert en 2019 !

« Ça s’en va et ça revient… (air connu)..

Des stages de deux ans chez tous les constructeurs…

Bon, pas chez Suzy, faut pas déconner : Ils sont ruinés ! 

;-)))

[hurricanana]

gator a écrit :

Bah il est plus jeune que la mauviette en pleine phase ascendante qui doit aller punir Tomac, hein…
;-))))
Côté business, chuis pas inquiet pour Paulin, moi…
Et même s’il a passé un trrrrès mauvais we dans une saison pas bien terrible, le qualifier de pilote midpack me fait doucement poiler.
Quant aux pilotes capables de ne pas se faire enrhumer par Herlings, c’est simple, y en a aucun.
Même pas Tomac, à mon avis…

ben oui mais la différence c’est que la « mauviette » elle a été worldchamp ,US SX Champion alors que « not’Paulin » il est plus fort en négociations de contrat qu’en titres…A force ça commence à se voir.Si Sherco le payait assez il roulerait pour eux….

J’imagine Paulin négocier un contrat 2019 pour rouler aux US:who the f… is GP?

[ON-OFF]

 Ceci dit il se débrouille excellemment bien en affaires notre Paul1.

C’est indéniablement le plus riche des crossmen français  (de France…).

;-)))

[Gator]

T’inquiète, les ‘ricains, ils savent très bien qui c’est: un de ceux qui leur collent une branlée tous les ans en fin de saison…

;-)))

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