[flo250rm2002]

bonjours je me présente vite fait Flo 27 ans motard et pistard depuis mais 18 ans j’ai quelques questions à vous poser voila je décide de me maitre au tout-Terrain j’ai fait l’achat d’une 250 Rm de 2002 (bas oui 2 temps je roulais en 500 cr sur piste) j’ai quelques pièces à acheter pour que ma moto prend un petit coup de jeune ! des conseils je vous écoute ?

j’ai déjà sur une pédale de frein arrière hs une commande de boîte qui branle et un kit chaîne … quel site conseillez-vous pour les commandes ? le haut moteur viens d’être refait factures à l’appui mais je suis pointilleuse ouverture ou pas ? je tiens surtout à la fiabiliser

[Gator]

Franchement, sauf à tomber sur une mob magnifiquement suivie par un mec soigneux (ça arrive), le mieux à faire avec une cross ou une enduro de 15 ou 20 ans d’âge est de tout désosser et de refaire intégralement tout ce qui en a besoin…

Et la plupart du temps, on a plein de bonnes surprises, bagues de fourche, roulements de biellettes et de bras, étriers, cloche d’embrayage…

[freduro]

Et franchement, les moteurs « refait à neuf factures à l’appui », c’est pas les exemples qui manquent par ici !

[Gator]

Tumétone.

C’est le festival des bouses, ici…

;-)))

[flo250rm2002]

yep je me doutais un peu en fait pour tout vous dire j’étais vraiment surpris par le monde ou plutôt la communauté de vendeur de motos cross 

ça fait un moment que j’ai le budget en poche etc . mais sur peut-être 100 annonces 5 était des gens sérieux (est sérieux et peut-être tros) entre les gens qui ne pas save qu’un piston oui ça ce change ce qui a un compteur d’heure qui ne sait pas à quoi ça sert, le mec qui te dit le moteur je sais pas mais les carénages ont 3 sessions et pour la petite histoire sur une des machines je demande la côtes du cylindre on me répond la cote et de 2200 euros euuuuuuu HELP …

vous me conseillez quel site pour la commande de pièces ? 

il faut que je trouve une pédales de frein arriere aussi …. bon je vais commandé la pochette de joint et croisé les doigts ….. 

[flo250rm2002]

je vais faire comme avec le 500 on dépose tout moteur fourche ect ….. à poil 

[Gator]

C’est la bonne solution!

Ce que tu racontes ne me surprend en rien… J’adore ton histoire de cote!

;-))

Toutes les motos de MX modernes sont TRES solides et heureusement, parce que la plupart des utilisateurs « loisirs » les laissent pourrir sur pied, et peut-être encore plus les 2T réputés indestructibles… Que ce soit ici ou « en vrai », on voit passer de ces poubelles…

Côté sites, il y en a plein (l’énorme discounter 24MX, 3ASracing, Motodiffusion, Motoblouz, 4MXparts pour en citer quelques-uns), mais perso, je prends quasiment tout chez mon concess’ dans le catalogue Bihr, j’ai une bonne remise et je ne paie pas de frais de port… Chez Atout terrain, tu trouves aussi parfois de la bonne pièce d’occase…

Allez, tiens sinon, hop, 70e de claqués!

SUZUKI RM 250 2003-2008 AS3 FORGED GEAR LEVER & REAR BRAKE PEDAL COMBO SET

Au boulot!

;-))

[flo250rm2002]

merci de vos réponses et du lien je commande . 
si ça vous botte je vais mettre les photos du démontage, surprise et remontage.

petite photo de mon arrache bras pour le fun (500 cr) 

[Gator]

Ouais, ouais, mets des images…

Sympa le CR. J’ai roulé plus de dix ans avec des 500 CR…

[Gator]

flo250rm2002 a écrit :

merci du lien je commande . 

Jette un oeil, il y en a d’autres ailleurs, même si le prix de l’ensemble me paraît là correctement placé.

[flo250rm2002]

mmmm déja je me demande si l’anné de la moto et bonne 

[Gator]

Encore un grand classique…

Avec le numéro de série, ça se vérifie facilement.

[flo250rm2002]

je pense clairement que la moto et soit un 98 99 pour tout dire je préfère gardé le smile ça me chagrine pas Temp que ça. 

La moto arrive cher moi debut de semaine pour ca grande aventure. je mettrai la 1er photo après dégraissage nettoyage complet . Petite question comment savoir si la suspension arrière et bonne ou a besoin d’azote ? 

[Gator]

98 99, c’est pas DU TOUT la même moto…

Même esthétiquement, rien à voir…

Côté amorto, sachant que l’huile doit en théorie changée toutes les 40 heures, je suis sûr que tu connais déjà la réponse: à refaire…

;-)))

[flo250rm2002]

bonjour Tlm, 1er décrassage on vire les plastiques la ligne, look le filtre (dégeu), on lève la moto (petit crie des biellettes), tien le niveau d’eau a chuté … elle Boie sûrement son eau ( beaucoup de projection sur le coude de l’échappement sorti cylindre un signe ? ); tien un compteur d’heure il nous dit 47 mmmmm de toute façon je te crois pas … chose curieuse la moto à toujours sont disques avant de frein d’origine . pas l’habitude en piste ils font rarement 1 an . 

une marque de roulement préféré ? bon je peux déjà commander 2 3 trucs mais je me demande si je ne vais pas attendre l’ouverture du moulin car franchement j’ai un peu peur. GATOR dit moi qu’ils sont pas tousse comme ça dans ce monde? et si jamais quelqu’un a une idée d’où je peux choper en PDF la revue de la moto . 

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