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9 sujets de 1 à 9 (sur un total de 9)

réglage suspension KTM

  • Auteur
    Messages
  • #415177
    ben mx
    Participant

      Salut tout le monde. Je viens de m’acheter une 125 KTM SX 2003. Par contre coté suspension elle est complétement déréglé. Si vous avez les réglages d’origines où autre ça m’intéresse. Avec l’équipement complet je fait 83 kg et j’ai réglé la pré-contrainte de l’amorto et les ressort de fourche sont bon.

      #849135
      shaftracing
      Participant

        essaie ca
        fourche c20 d16 niveau d’huile 120 mm
        amorto c10 d24
        @+

        #849136
        ben mx
        Participant

          Pour le niveau d’huile j’ai mis 100mm. Le concessionnaire m’a dit 100 pour le cross et 120 pour l’enduro. Avec 100 apparement c’est niquel, elle talonne pas et il reste 2 cm de course.

          pour l’amorto, tu as mis les clic pour la compression lente ?

          #849137
          shaftracing
          Participant

            le préparateur parle :
            niveau d’huile enduro 135 mm / mx 120 mm testé et approuvé par mes pilotes.
            si avec un niveau d’huile a 100 mm il te reste 2 cm : 100 + 20 = 120 mm de niveau cqfd.
            tu doit normalement utiliser tout le debattement et on considere qu’un talonnage 1 fois par tour est normal.
            si c’est systematique, le niveau d’huile est trop bas.
            si tu veux garder de la marge, mets le a 115 ou 110 mm.
            tu y gagnera en plus en progressivité.
            @+

            #849138
            ben mx
            Participant

              comment ça peut gagner en progressivité en rajoutant de l’huile ? Normalement, si je rajoute de l’huile je ne fais que jouet sur la longueur de débattement. La souplesse et la progressivité, ça se régle qu’avec les vis non ?
              tu connais les valeurs de dosage d’huile ?
              1 cm = …. cl ?????

              #849139
              shaftracing
              Participant

                tu gagnera en progressivité en mettant le niveau que je t’ai indiqué car il y a moins d’huile que ce que tu as.
                mais effectivement, plus il y a d’huile moins c’est progressif.
                les vis hydraulique ne servent a regler que les chocs basse vitesse.
                elles n’ont aucune incidence sur les chocs haute vitesse ( reception de saut … )

                #849140
                katoche2005
                Participant

                  Auriez-vous le niveau d’huile de fourche pour une KTM 250SX03, je pratique du MX et tres rarement du SX.
                  Merci de votre aide

                  #849141
                  shaftracing
                  Participant

                    110 a 120 mm.
                    @+

                    #849142
                    lefou54
                    Participant

                      bonjours j’ ai un peu le méme soucit aussi je sais pas tellement quelle régalge mettre pour la conpression lente et rapide de l’ amorto et la suspension j’ ai du mal a savoir quand sa va mieu ou pas j’ ai pas de repair

                    9 sujets de 1 à 9 (sur un total de 9)
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