[alain999]

Bonjour,

Je viens d’acheter une 125 YZ 05 d’occasion. Tout est d’origine, le pneu est un Pirelli MT 48 (850 grammes de pression, usure 50 % environ). Lors du 1er essai dimanche (terrain gras par endroit suite à un orage), il m’a semblé qu’elle manquait d’adhérence à l’accélération dans les trous, l’arrière part brutalement dans les courbes rapides sans appui. Le réglage du ressort semble convenir à mon poids, l’hydraulique est sur la position standard.

Il me semble qu’il faudrait libérer un peu la détente mais je manque de référence car j’avais des motos d’enduro auparavant. Pouvez-vous me donner un coup de main et m’indiquer dans quelle direction chercher ?

Merci d’avance.

Alain

[nicox]

va sur un site qui s appel! dirt bike avenue! il y a une bonne fiche technique pour réglé tes suspates!!

[alain999]

Merci beaucoup pour l’adresse. Je reste tout de même à l’écoute de tout retour d’expérience de possesseur de 125 YZ 05…

[dedounet]

lol.. deja avec un pneu neuf, sur du sol gras ca glisse! alors toi avec 50% d’usure j’imagine meme pas donc jvois pas comment tu peut prétendre que ce soit tes susp qui son mal réglé.

[fivehundred]

sinon tu peu faire appel a un préparateur suspensions, j’en connais un qui peu t’aider même par tel car il est a l’écoute de tout le monde il est tres professionnel et ex pilote GP donc métrise bien le sujet de l’adhérance… tel 0553977054 RS PRO LTD.

[nicox]

c vré que ton pneu étant usé a 50%! c énorme! il é mort koi! change le! ma ca empechera pas l arriere de partir! o taquet ds les lignes droite tout sur l arriere et ca devrais allé mieu!

[alain999]

Merci pour vos infos. Ceci étant, restons cool, je ne prétends rien, je m’interroge, tout au plus…

Alain

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