[dams217]

Donc en ce moment j’ai un petit souci de reglage de carbu !! J’ai monté un pot FMF su ma 125 YZ de 2003 et depuis je n’arrive pas a la reglé j’ai changé le gigleur principal par un 460 et la bougie et toujour blanche !! donc si quelqu’un c’est se que je peut y faire sa serai sympa !!?? voila merci d’avance. Moteur completement d’origine .

[mankawaboy]

essaie en descendant le clip de l aiguille d un ou deux cran avec ça tu devrais l enrichir

[zeffensrad]

pour un reglage carbu 2 temps:

gicleur principal: marche a fond

aiguille : de 1/4 au 3/4 de l accelerateur

gicleur de ralenti: jusqu’a 1/4 d’accelerateur

en premier tu change ton gicleur

tant que t’as une bougie blanche mets plus gros

une fois que t’as une bonne couleur de bougie( a chaque fois tu essaye la moto au mois 5 min a fond )

apres tu vois

si elle petarade a haut regime elle manque d essence tu baisse le clip de l aiguille

mais gicleur et aiguille a essaye cran par cran ou de 10 en 10 (400/410/420…)

voila

ammuse toi !!

[dams217]

Ouai je suis en train de m’amuser la j’en suis au gigleur principal pour le moment !! J’ai un 460 et la bougie toujour blanche !! Donc ben je vais augmenter un peu encore et apres je verais !! Mais sinon avant quand j’avait mon pot d’origine j’avait toujour un peu de mal a la demarré !! Mais depuis que j’ai mis le pot nickel et puis ben meme en augmentant le gigleur sa marche toujour bien !! voila merci bien !!

[crossmandu1301]

normal qu’elle démare mieux, un mélange pauvre explose mieux mais surchauffe garantie.

460 sa fait car même pas mal, c’est bien du mikuni?

sinon regarde que ta vis d’air ne soit pas désserer et baisse d’un cran le clip de ton aiguille 😉

===>https://mecanique.stuntextreme13.com/

[crosseman]

salut a vous j aurais voulu savoire comment assagir le comportement moteur de mon 250 yz 2006 elle est tres violent,je voudrais la rendre plus linaire au niveau du comportement merci d avance

[dams217]

Alors pour mon reglage c’est bon j’ai trouvé donc j’ai mis le cran de l’aiguille au milieu comme il devrait etre et sa va maintenant nickel il faut juste que je baisse mon ralenti un peu et tou ira bien !! voila merci a vous et oui c’est un mikuni le carbu !!

Apres pour ton probleme d’asagir ta moto je ne vois pas comment tu pourai faire enfn il faudrait y reflechir !! voila bye

[crossmandu1301]

enrichi 😉 ===>https://mecanique.stuntextreme13.com/

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