[dieselracer33]

Salut les amis,dites jai un un petit souçi avec ma kawa,j’ai une detente doma et j’ai fait 2 sorties avec une bougie bizar (on ne voi meme pas la marque)et ca tourné trés bien,on ma conseillé de la changer et de la remplacer par une platine ngk et j’ai remplacer le filtre par un ready filter ,ça lui a changé la vie la premiere sortie,méconessable,et il ya 2 weekend au bout d’un quart d’heure elle broutait comme si je roulais au starter,elle donner plus rien,et au demarrage aprés le karcher jai cramé la bougie au bout de 2 minute,jai donc remis ma bougie zarbi et elle a bien tournée le weekend dernier!!!Les vendeur pensse que la carbu na pas etait réglée pour l’échapement,il me fodrais la taille des gicleur dorigine et les quels monter avec lechapement pour un bon reglage!!!merci!!!!

[dieselracer33]

il ny a personne pour me renseigner???au secour travis ou et tu???si seulement javai ce manuel datelier

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