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  • Ce sujet contient 13 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par nicox, le il y a 20 années et 4 mois.
14 sujets de 1 à 14 (sur un total de 14)

re pompe a eau(joint de culasse ?)

  • Auteur
    Messages
  • #480828
    Admin CPPRESSE
    Maître des clés

      bon j en ai marre !!!

      j ai voulu purger mon liquide de refroidissement et en desserant la vis de purge j ai tout simplement tout pris en pleine tronche tellement y avait de pression !!!!

      aidez moi parce que cette moto(125 cr 2001)commence a me fatiguer

      ps:le bouchon du radiateur etait fermé et la moto n a pas roulé depuis plus d une semaine

      merci d avance

      #1295515
      dylancrossman
      Participant

        slt! je ne voi pa le problème que tu as kar si tous ton liquide est sorti c’est bon!! moi ossi cela m’est arivé a mon école kar comme vous pouvez le voir je suis encore jeune! donc voila bon remontage!

        #1295516
        Anonyme

          ca me rassure un peu mais je trouve quand meme bizzard qu il y ai autant de pression dans le circuit; non ??

          #1295517
          crossmandu1301
          Participant

            non c’est normal ne t’en fait pas j’ai eu cette moto et aujourdhui le 250. lorsque tu devise ta purge sa peut partir a bien 70/80 cm. pas d’inquiétude===> https://crossman-du-13.conceptforum.net/

            #1295518
            Anonyme

              ok merci beaucoup les gars

              et BON GAZZZZZZZZ !!!!

              #1295519
              Anonyme

                pour info, j ai posé la question a mon concess et il m a dit que ca venait du bouchon du radiateur, apparemment c est le ressort qui ne fait pas bien son travail et qui n evacue pas le surplus d air !

                voila a+ les riders

                #1295520
                Anonyme

                  ok et ca va chercher dans les combien de refaire un plan de joint ?

                  merci d avance

                  je vais quand meme verifier le bouchon et je vous tiens au jus

                  a+

                  #1295521
                  Anonyme

                    apparemment le bouchon n a rien donc je vais changer le joint de culasse et on verra bien !!

                    par contre dites moi si ca pourrait venir egalement du joint d embase ?

                    merci

                    a+ et bon gazzz

                    #1295522
                    cr89
                    Participant

                      oui

                      #1295523
                      Anonyme

                        j ai changé le joint de culasse et toujours pareil ca fait des bulles a fond dans le radiateur !

                        du liquide saute quand je mets un coup de gaz et quand je stop les gaz le liquide de refroidissement reste stable pendant 2 ou 3 secondes puis les bulles reviennent! alors que faire ??

                        merci a++

                        #1295524
                        Anonyme

                          up !

                          #1295525
                          Anonyme

                            je me suis apercu hier qu il y avait des petites particules noires qui flottaient dans le radiateur, est ce que vous pensez que ca puisse etre une durite qui s emiette et du coup qu elle devienne poreuse et fasse une prise d air ???

                            merci d avance et bon gazzzz !!

                            #1295526
                            crossmandu1301
                            Participant

                              moé je dirais peu probable, regarde plutot le liquide que tu a mis. tu doit certainement avoir un carter en magnésium. (attention ne jamais mélangé avec de l’eau) ===> https://crossman-du-13.conceptforum.net/

                              #1295527
                              nicox

                                change ton joint d embase! si quand tu démare ta meule et que tu ouvre ton bouchon de radiateur et qu il y a de la bulle ki sors et qu elle font sortir de la flotte de ton radiateur c que ton joint d embase é niké et que tu a surement un écrou de ton cylindre de desséré!! idem pour la culasse!

                              14 sujets de 1 à 14 (sur un total de 14)
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