A quoi sert la technologie dans le sport ?
Ahhhhh… en voilà une bonne question qu’elle est bonne !
A mon humble avis ça sert à un truc tout con : maintenir une discipline, quelle qu’elle soit, dans son époque !
Lui permettre de vivre avec son temps, quoi…
De proposer aux pratiquants et aux spectateurs un package harmonieux fait d’un ensemble de gestes codifiés – qui définissent une discipline – pratiqués avec un matériel qui soit à minima dans l’air du temps et de préférence, pour le haut niveau, un avant-goût des évolutions grand public à venir.
Parce qu’hormis les fans du très récent phénomène « vintage », tout le monde pratique et regarde le sport comme un espace ancré dans le présent et en perpetuelle conquête du futur.
Et bien que de nombreuses disciplines aient opté pour un encadrement des éventuelles dérives que peut engendrer l’escalade de moyens technologiques (coût, risques divers, équité sportive…), tout le monde attend quand même du sport en général qu’il aille « de l’avant ».
Citius, altius, fortius… plus loin, plus haut, plus fort, la devise Olympique.
Et certainement pas moins vite, moins loin et plus doucement !
La technologie sert ce crédo, cette nécessité.
Par contre cette évidence cache quelques questionnements plus subtils !
Entre autres, la question de savoir si la technologie – dont le coût est parfois délirant – n’offre pas aux plus riches un avantage injuste face à ceux qui n’ont pas les moyens financiers de participer à la course à l’armement ?
Vaste débat qui pose la question de l’éthique sportive !
Mais en ce qui concerne les sports mécaniques… la réponse est dans la question, hein…
La technologie c’est de l’intelligence et du travail de développement.
Qu’on trouve un truc qui marche ou pas, ça coûte cher.
Alors oui… à minima faut des sous.
Celui qui n’en a pas est quand même un peu condamné à vivre dans l’ombre en espérant que le facteur humain (talent du pilote, efficacité du team) puisse compenser le retard technologique qui naîtra fatalement du renoncement forcé à la course à l’armement.
Et dans ce cadre, les pilotes étant logiquement – dans le court laps de temps de leur carrière – à la recherche du matériel le plus performant, les plus rapides finiront fatalement par céder au double attrait de la marque assez riche pour leur proposer la moto la plus compétitive et le gros salaire qui va avec !
Bâh voui, en sport mécanique technologie, argent et victoire vont souvent de pair.
Et si c’est plus flagrant en formule un qu’en motocross, ça reste une constante vérifiable.
Voilà… fin de la récré je retourne bosser ! 😉
, le il y a 6 années et 2 mois.
