[freduro]

On disserte sur une essence qui ne coule pas et ces causes, alors que sans doute la moto fonctionne très bien. Faut avoir l’oeil pour voir le précieux liquide s’ecouler dans une durite translucide. Alors dans une noire…

[Gator]

Ben non, elle démarre plus depuis que l’essence arrive plus…

Rhoooo, tu suis pas…

[freduro]

J’avoue, je décroche.

Je suis tenté de soumettre l’idée de la méthode qui s’appliquait aux Yamaha récalcitrantes dans les petits matins frais creusois.

Ne me demandez pas pourquoi, ces Nippones ne craquaient que après avoir fait honteusement dégueller leur carbu par les durites de trop plein.

Donc, robinet sur On, on couche la moto jusqu’à écoulement par les dites durites, on relève la moto, on kicke et ça démarre. Ou pas.

[Gator]

Oui, mais est-ce que ça dégueule si l’essence ne descend pas?

;-)))

‘tain, ça me rappelle mon Silver Vase avec le Dell’orto à cuve séparée, lol…

Sinon, sur les gros 2t, y avait aussi la bonne vieille méthode où tu mets en prise, avances et recules plusieurs fois la moto jusqu’à la compression, puis point mort et premier coup de kick…

[Auteur]

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