[bigair]

Airman: « en plus le clips est à l’avant dernier cran donc pratiquement régler au plus riche, car plus je monte le clips moins ça marche. « 

Tout a fait normal car quand tu leves les clips de ton aiguille tu appauvris car l’aiguille, elle, descend et donc moins d’essence.

Donc baisse les clips enrichir mais tu peux essayer aussi de mettre un gicleur de ralenti plus important

[flo51]

J’avais le même problème sur ma sx 2005. J’ai mis un 52 au ralenti au lieu du 45 d’origine et nickel, plus de trou. Ca me posait des problèmes sur les terrains en double ou triple montèes pleines de boues, elle n’avait pas de reprise et je galèrais car elle s’étouffait. Et en principal en ce moment (temps), je suis en 190. Essaie et dis ns quoi?

Bye……

[airman]

pas de problème j’essaye se week-end, j’ai mis le gicleur de ralenti de 48 et j’ai remonté le clips d’un cran.

[Auteur]

Messages