je pige pas trop suzmann,concretement une boite a clapet vforce3 ca gomme le trou en bas ou c’est de la tune foutu en l’air??
sinon j’peux peu-etre mettre une culasse bud ca changerai qq chose ou pas?je parle pas d’1 changement a peine perseptible,je parle d’avoir vraiment une difference acr j’ai un pit bike que je trouvais un peu mou et on m’as assurer qu’en montant un allumage a rotor interne c’etais le jour et la nuit mais une fois acheter et monter v’là la deception,y’avais bien un p’tit changement mais tellement insignifiant au regard des 300 euros que j’ai claquer.
donc je cherche un truc vraiment efficace,pas le genre de prepa ou pour voir la difference faut passer la meule sur un banc et faire des mesures pour s’appercevoir que j’ai gagner 0.8 chevaux qui ne se sentent absoluement pas en utilisation reel.
, le il y a 20 années et 4 mois.
