[Gator]

Y a vraiment des gars qui savent plus quoi inventer pour aller faire les cons dans les dunes (et claquer une blinde à foutre en l’air des motos neuves, lol)…

[oxboy]

gator a écrit :

Jolie.
https://dirtbikemagazine.com/t1000-honda-cr250r-project-by-mxrevival-two…

Belle bête….

[thebub]

gator a écrit :

On ne l’avait pas encore vue en action, la 480 de Carson Brown…
https://youtu.be/erfLxGIsXP8
Y a pas à chier, un 500 à air, ça fait quand même un bon gros bruit de ferraille…
;-)))

Aaaah!!! le ring ding ding des ailettes… mais alors le côté visuel… on voit direk que c’est pataud… mais avec une technique de pilotage moderne qu’est-ce que c’est bô quand-même!

[b.r.t]

ça me rapelle les van van de ma jeunesse.

[Gator]

Celui là fait plus de vent.

[b.r.t]

Sûrement , l’objet est sympa à regarder, à rouler je ne sais pas.

[Gator]

Justin débridou.

[mike bell]

Le terrain de jeu de fou !!!

[Gator]

Je pensais bien connaître les protos de malades du HRC dans les eighties, y compris les diverses versions et évolutions de la fourche Ribi…

Mais cette image là (dont je ne sais RIEN), j’avoue, je ne l’avais jamais vue.

125 RC ’83, je dirais… 

Quelqu’un en sait quelque chose?

[mike bell]

Belle bête, jamais vu non plus. Photoshop ???…

[Gator]

Si c’est du Photoshop (je me suis posé la question au vu du gb av, et du carter d’embrayoir qui semble très stock), le mec est très pointu au niveau mécanique, tout étant remarquablement cohérent et crédible. Mystère…

[Dolce]

Une évolution de cette version ?

Sauf que l’on ne voit absolument pas l’amorto (juste la bonbonne) et que je me demande bien ce qu’est devenue la colonne de direction…

[Gator]

Oui, celle-là, on la connaît bien… 

Dunno… 

La colonne de la direction ne me tracasse guère, vu la largeur de la fourche, mais oui, surpris qu’on ne voie rien de l’amorto…

Bon, après, j’ai récemment découvert cette usine à gaz de la maison d’en face, que je n’avais absolument jamais vue non plus…

[thebub]

gator a écrit :

Oui, celle-là, on la connaît bien… 
Dunno… 
La colonne de la direction ne me tracasse guère, vu la largeur de la fourche, mais oui, surpris qu’on ne voie rien de l’amorto…
Bon, après, j’ai récemment découvert cette usine à gaz de la maison d’en face, que je n’avais absolument jamais vue non plus…

Aaah là… c’est du lourd… le mec qui a dessiné ça il a vrrrrrraiment voulu recentrer  les masses au maximum vers l’avant du berceau moteur… « Allez hop! je tire tout en bas! » Même les commandes sont inversées… ça a pas dû être trrrrrès concluuuuant…

[thebub]

On a pas tout vu les gars…

[Auteur]

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