[Driv one SX]

Moi ,ma première vraie « mob  a moi », ( je veux dire pas piqué à ma sœur lol) c’était une 104 peugeot en fait ..selle biplace ..SUPER IMPORTANT pour ramener les minettes a la sortie de l’école :-))) je l’ai gardée looongtemp pour cette raison :-)))…

le cylindre trafiquer a mort avec lumière et tranfert en 19, clapet de 19 de Yam 80cc belge rèajuster , tapait le 110 kmh et doublait les deudeuch sur l’autoroute …Sisi ,j’ai fait ça :-)))

Le cylindre , qui crachait le feu tournait a la synthèse, et a tuer plus ou moins quatre à cinq villos/bas moteur disons..de provenance diverse des caves de Lille sud lol véritable cimetière à Mob vollée .. pas par moi,je précise… Disont que l’on depouillait et les épaves des voleurs, dans le but très citoyen de désencombrer les caves commune :-)))PTDR… C’ÉTAIT notre sponsor principal a nous pour les sauterelles non homologuée :-)))

[Driv one SX]

Quand on avait totalement pourri les partie cycles des 103, je récupérait les pièces moteur pour refaire une santé à la 104 ;-)) après vint un Malagutti 50cc quatre vitesse cross kitée 19 qui a arpenter le bois de Boulogne (celui de Lille hein (mais,le soir il était très gay lui aussi) de long en large est en travers sur les pentes de la citadelle …mon petit NAMUR  a moi :-))) mais il fallait qu’il fonce aussi sur le bitume, à cause des  courses poursuite avec les « mouettes de la « Mumu » et leur mob tobex qui étaient débridée LOL … JE TE RACONTE PAS LES PARTIE DE PLAISIR ON A EU À LEUR TOURNER AUTOUR DANS LE BOIS :-)))

[;;]

Vélos piqué aux parents et cassés en deux, mob bleus trafiquées, viellles bacanes genre Terrot allégées à grand coup de scie a métaux , je vois qu’on est plusieurs à avoir commencé le TT de cette façon ! 🙂

[thebub]

Avec la mode vintage y’en a quelques uns qui doivent s’arracher les cheveux quand tu leurs racontes ce que t’as fait à ces pauvre bécane de l’époque…

Je dois dire que maintenant , je vois les choses autrement et que je me dis que si on avait su… Y’en a une ou deux qui valaient la peine d’être gardées en bon état… Mais c’était une autre époque… et on ne peut malheureusement pas tout garder…

[oxboy]

gator a écrit :

Je faisais du ch’wal, mon Driv, dans les bois déjà, j’adorais ça…

Né dans une famille ou on ne faisait rien d’autre que lire des milliards de livres, écouter des chanteurs gauchistes et aller visiter des musées, doté d’un papa 100% intello incapable de planter un clou dans un mur, personne n’a pris le temps de m’apprendre à faire du vélo, ce que j’ai fait tout seul, très tard, à 13 ans, alors que je me faisais chier comme un rat crevé à La Baule, en vacances avec ma mère qui ne bougeait pas de la piscine de l’hôtel… A la minute où j’ai maîtrisé le vélo, j’ai voulu une mob, rapidement achetée au Puces pour 800f, avec la complicité d’un pote et déjà de ma grand-mère, lol… Et quand t’as une mob et que tu as pas 14 ans, bah tu vas dans les bois, où elle m’a vite détourné de l’équitation… J’étais tous les we fourré chez le copain en question qui avait une baraque en bordure de la forêt de Montmorency… 
Une fois l’âge légal atteint, un autre pote m’a dit « Tiens, y a un cross pour les 50 cm3 à côté de Chartres, on va voir? » 
Je suis tombé total accro dans la seconde, et j’ai disputé mon premier mobcross la semaine suivante…
Grâce à mon généreux sponsor, je suis très vite passé aux pissefeux de course ritals…
Le doigt était solidement pris dans l’engrenage…

#belletranchedevie

[dryan]

savourel a écrit :

Vélos piqué aux parents et cassés en deux, mob bleus trafiquées, viellles bacanes genre Terrot allégées à grand coup de scie a métaux , je vois qu’on est plusieurs à avoir commencé le TT de cette façon ! 🙂

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Tiens, en parlant de Terrot tu ramènes dans mes souvenir le fait que mes premiers tours de roues je ne les ai pas fait sur la 50YZ qui était bien ma 1ère moto mais sur la 100cc Terrot (3vitesses au réservoir) de mon père. Celle-là, pas question de la bricoler, il allait au boulot avec!!

[dryan]

thebub a écrit :

Avec la mode vintage y’en a quelques uns qui doivent s’arracher les cheveux quand tu leurs racontes ce que t’as fait à ces pauvre bécane de l’époque…
Je dois dire que maintenant , je vois les choses autrement et que je me dis que si on avait su… Y’en a une ou deux qui valaient la peine d’être gardées en bon état… Mais c’était une autre époque… et on ne peut malheureusement pas tout garder…

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J’ai jamais modifié mes 1ères motos par contre mes 125 cross ont toujours eu une très bonne prépa moteur (Ricci Racing à St Médard en Forez) et suspattes (Goby… au même endroit, y sont voisins)! En revanche, ma 50 YZ existe toujours (c’est la seule moto que j’avais gardé, sûrement parce qu’elle était trop bien planquée au fond de la grange) et elle a même été entièrement restaurée par Ricci qui l’a encore. Je lui avait offert en 2013 pour son gamin quand j’ai déménagé au Pays Basque pour le remercier de 25 ans d’amitié/collaboration/préparations de folie/supers souvenirs/petites galères/grosses déconnades, etc….  Son môme est devenu, sans le savoir, youngtimer avant l’heure, LOL

[dryan]

oxboy a écrit :

gator a écrit :

Je faisais du ch’wal, mon Driv, dans les bois déjà, j’adorais ça…
Né dans une famille ou on ne faisait rien d’autre que lire des milliards de livres, écouter des chanteurs gauchistes et aller visiter des musées, doté d’un papa 100% intello incapable de planter un clou dans un mur, personne n’a pris le temps de m’apprendre à faire du vélo, ce que j’ai fait tout seul, très tard, à 13 ans, alors que je me faisais chier comme un rat crevé à La Baule, en vacances avec ma mère qui ne bougeait pas de la piscine de l’hôtel… A la minute où j’ai maîtrisé le vélo, j’ai voulu une mob, rapidement achetée au Puces pour 800f, avec la complicité d’un pote et déjà de ma grand-mère, lol… Et quand t’as une mob et que tu as pas 14 ans, bah tu vas dans les bois, où elle m’a vite détourné de l’équitation… J’étais tous les we fourré chez le copain en question qui avait une baraque en bordure de la forêt de Montmorency… 
Une fois l’âge légal atteint, un autre pote m’a dit « Tiens, y a un cross pour les 50 cm3 à côté de Chartres, on va voir? » 
Je suis tombé total accro dans la seconde, et j’ai disputé mon premier mobcross la semaine suivante…
Grâce à mon généreux sponsor, je suis très vite passé aux pissefeux de course ritals…
Le doigt était solidement pris dans l’engrenage…

#belletranchedevie

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Moi aussi c’est un pote qui m’a mis le pied à l’étrier. Il était 4 ans plus vieux que moi et s’était payé pour ses 14 ans une 50 TY 77 d’occase avec son argent de poche durement gagné. Moi qui n’avais connu que des vélos jusque là et qui n’imaginais même pas qu’il puisse exister des engins pareils pour des gosses, j’étais en admiration devant « la 1ère merveille du monde »! C’est à ce moment que j’ai voulu essayer la Terrot (qui n’était pas très haute) de papa et… l’engrenage m’a avalé tout entier!!!

;-)))

[thebub]

En parlant d’YZ 50…

Celle-ci est à vendre pas loin de chez moi…

[dryan]

thebub a écrit :

En parlant d’YZ 50…
Celle-ci est à vendre pas loin de chez moi…

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Qu’est-ce que c’est que ce silencieux, le mien était 3 fois plus petit?

[thebub]

??? aucune idée…

[;;]

thebub a écrit :

Avec la mode vintage y’en a quelques uns qui doivent s’arracher les cheveux quand tu leurs racontes ce que t’as fait à ces pauvre bécane de l’époque…
Je dois dire que maintenant , je vois les choses autrement et que je me dis que si on avait su… Y’en a une ou deux qui valaient la peine d’être gardées en bon état… Mais c’était une autre époque… et on ne peut malheureusement pas tout garder…

Je me suis déja dit la même chose plusieurs fois quand je repense aux motos qu’on a massacré alors qu’aujourd’hui elles feraient le bonheur d’un collectionneur ! :-))

[Gator]

…comme le « ont » au bout de « rajout »?

;-)))

[Driv one SX]

Huum le pneu arrière tout plat et sans tétines, Le Look bidouiller avec ce silencieux tout moche, elle fait grave cross bitume cette 50greczed hein…

A fuir d’urgences

[thebub]

C’est effectivement un oignon…  Qui voudrait d’une ancienne dans cet état… C’était juste pour dire… 

[Auteur]

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