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15 sujets de 346 à 360 (sur un total de 549)

POUR CEUX QUI AIMENT LA TECHNIQUE…

  • Auteur
    Messages
  • #1708064
    Gator
    Participant

      Une oeuvre d’art…

      Full titane, 5 kgs.

      Plutôt pour l’enduro puisque réalisé sur mesure pour une Beta…

      #1708114
      martin
      Participant
        gator a écrit :

        Une oeuvre d’art…
        Full titane, 5 kgs.

        Au lieu de combien environ ?

        #1708118
        Gator
        Participant

          À la louche et selon les marques, autour du double.

          #1708142
          louis De simone
          Participant
            gator a écrit :

            À la louche et selon les marques, autour du double.

            Oui c’est dans cet ordre, les épaisseurs de tubes à l’œil sont identiques aux cadres aciers donc comme la masse volumique du titane est environ la moitié de l’acier, le cadre est deux fois moins lourd. Quel beau boulot. Ça serait intéressant de connaître l’avis des pilotes qui vont tester car c’est plus rigide que l’acier mais certainement moins que l’aluminium. Peut-être un bon compromis (bon ça doit coûter deux yeux) ;-)))

            #1708146
            martin
            Participant
              gator a écrit :

              À la louche et selon les marques, autour du double.

              Gloups. Trop stylé en tout cas …

              #1708149
              louis De simone
              Participant
                martin a écrit :
                gator a écrit :

                À la louche et selon les marques, autour du double.

                Gloups. Trop stylé en tout cas …

                Une pièce à exposer dans son salon ;-))) 

                #1708157
                Gator
                Participant

                  Bon, par ailleurs, rien de neuf: il y en a eu dans les sixties chez BSA (vite abandonné car cassant de partout), dans les seventies chez HVA (vite abandonné car rapidement interdit), je crois qu’il y en a eu sur certaines Suz’ RA…

                  #1708158
                  gunsho
                  Participant
                    louis De simone a écrit :

                    Une pièce à exposer dans son salon ;-))) 

                    Ou sur sa moto, c’est pas mal aussi 🙂

                    #1708159
                    Gator
                    Participant

                      Et pas besoin de rajouter 500g d’epoxy.

                      ;-))

                      #1708197
                      b.r.t
                      Participant

                        Magnifique, cela pourrait être le chef d’œuvre d’un compagnon. 

                        #1709189
                        Gator
                        Participant

                          Itw intéressante d’une des pointures US de la prépa moteurs, qui utilise des métaphores plutôt imagées… 

                          ;-)))

                          https://www.vitalmx.com/features/Jamie-Ellis,8095

                          #1711935
                          Driv one SX
                          Participant

                            Le JOUJOU est en vente… Contre la modique somme de 16 000 € OU $… Mais j’ai presque envie de dire qu’elles les vaut :+))) NIIICE 

                            #1711934
                            Driv one SX
                            Participant

                              Toi qui est fan de technique croco, la tu vas de RÉ GA LER si t’as pas déjà lu cela.. Une 250 2T HONDA OF TROY 93 refaite a neuf  en Mode 100% usine… Avec une p’eiade de pièce en titane que… Je ne savais même pas que ça existait en fait… Bonne « lecture », y a QUE 129 photo LOL

                              Mais du putain de travail de pro

                              https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02nnaPHyRwzGZWyg7msgNsfNoEGMMmpe8jKmGiUNgw96MDCiUh2ah5RM4oFJ8g32kBl&id=100063948514514

                              #1711938
                              Gator
                              Participant
                                Driv one SX a écrit :

                                Toi qui est fan de technique croco, la tu vas de RÉ GA LER si t’as pas déjà lu cela.. Une 250 2T HONDA OF TROY 93 refaite a neuf  en Mode 100% usine… Avec une p’eiade de pièce en titane que… Je ne savais même pas que ça existait en fait… Bonne « lecture », y a QUE 129 photo LOL
                                Mais du putain de travail de pro
                                https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02nnaPHyRwzGZWyg7msgNsf…

                                Ouais, je l’avais vue ici, et c’est une 125.

                                https://www.vitalmx.com/forums/Bike-Builds,46/1993-H-o-T-CR125,1406967

                                Le plus intéressant, je trouve, est son état de départ, qui fait encore mieux apprécier le travail fourni…

                                 

                                #1711966
                                Driv one SX
                                Participant
                                  gator a écrit :
                                  Driv one SX a écrit :

                                  Toi qui est fan de technique croco, la tu vas de RÉ GA LER si t’as pas déjà lu cela.. Une 250 2T HONDA OF TROY 93 refaite a neuf  en Mode 100% usine… Avec une p’eiade de pièce en titane que… Je ne savais même pas que ça existait en fait… Bonne « lecture », y a QUE 129 photo LOL
                                  Mais du putain de travail de pro
                                  https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02nnaPHyRwzGZWyg7msgNsf…

                                  Ouais, je l’avais vue ici, et c’est une 125.
                                  https://www.vitalmx.com/forums/Bike-Builds,46/1993-H-o-T-CR125,1406967
                                  Le plus intéressant, je trouve, est son état de départ, qui fait encore mieux apprécier le travail fourni…
                                   

                                  ha ouai…elle n’était pas qu’a moitiée pourrie … 

                                  Quel beau boulot !!!

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