Haaa, mais je ne dis pas du tout que ce soit forcément inutile et que ça ne puisse pas trouver un public… Y a des clients pour le Flexx bar, le Mako360, les Pivot Pegz ou les Steg Pegz…
Et nous sommes bien d’accord, un, que le feeling de l’embrayage est essentiel, et deux, qu’un simple changement de cocotte ou de levier « classique » peut le modifier de façon sensible…
Dans ce cas précis, le gars dit avoir développé le produit parce qu’il chopait sans arrêt des ampoules sur son levier et qu’il n’en a plus, bon, OK, s’il le dit… J’imagine par ailleurs que ça ouvre effectivement toutes les possibilités de choix de fermeté et/ou de progressivité qu’offrent des biellettes de suspensions. Ca me paraît un poil être dans la catégorie des inventions qui écrasent une mouche avec un marteau piqueur, mais c’est créatif et joliment réalisé, rien à dire là-dessus.
, le il y a 3 mois et 1 semaine.
