[yamaha 07]

Salut à tous,

En ces périodes de fêtes, j’ai voulu sortir ma moto une dernière fois avant de passer en 2007 et je me suis aperçu que je n’avais plus de frein arrière. je vous explique mes symptomes :

-la pédale est toute molle et n’offre aucun résistance à aucun moment de sa course.

-lorsque j’actionne mon levier,le piston de l’etrier avance d’environ 1mm et recule ensuite d’ 1 mm.En quelques sortes, il n’avance plus vu que tout de suite après etre sorti de 1 mm, il rerentre de 1mm.

-le niveau de liquide est bon.

Voila, je ne vois vraiment pas d’ou cela pourrait venir.

Si quelqu’un pourrais me faire part de son savoir faire, je lui en serais bien reconnaissant car là, je me retrouve avec une moto sans frein arrière et je ne sais pas du tout a quoi cela peut etre du.

Pour info, si cela peut vous aider, il s’agit d’un frein Nissin monté sur une YZ 125 de 2005.

Merci d’avance.

Bon ride et bonne fêtes à toute et a tous…

Sportivement

Baptiste

[mx73]

Ben deja essaye de le purger ou de trouver une eventuelle fuite et si sa marche pas un kit coupelles.

[yamaha 07]

ben le purger, j’ai essayer mais je n’y arrive pas, parce que vu que quand je pompe, ma pedale ne deviens pas dure au fil de la course, quand je devisse ma vis de purge, le liquide sort a peine quand je pompe, donc je n’arrive pas a purger.

Si quelqu’un aurais une technique pour le purger s’il vous plais.

Et le kit coupelles, comment voit-on si c’est bien ca qui est mort ?

merci de m’eclairer, ce serais vraiment sympa !

Sportivement

baptiste

[mx73]

Pour purger, commence par vider tout le liquide ensuite le mieux et d’avoir une seringue et un petit tuyau tu ouvre le purgeur et tu y raccorde le tuyau il faut que sa force un peu et tu rempli le seringue de liquide (le reservoir de liquide doit etre ouvert) et tu appuie sur la seringue c’est un peu dur et c’est normal et en meme temps tu controle le reservoir quand sa arrive au bon niveau tu referme le purgeur et normalement c’est bon, si pas de seringue tu peu utiliser la methode d’ouvrir fermer mais c’est moins bien et si sa s’amorce pas il faut demonter l’etrier et l’emetteur et controler deja de visu l’etat des joints et l’etat des pistons et changer si besoin est.

[yamaha 07]

okay merci bien !

pour vider mon circuit, je fais comment ?

j’aspire avec ma serringue ?

[yamaha 07]

ah merde…. fais chier !

Et quelqu’un sais combien ca coute ce fameux kit coupelles?

ca se trouve ou ?

je peux le monter moi meme ou il va encore faloir que je paye de la main d’oeuvre ?

merci de me renseigner !

sportivement

baptiste

[yamaha 07]

S’il vous plait, comment fais ton pour demonter les coupelles et pour voir si en effet elles sont bien mortes.

Je suppose qu’il doit faloir enlever la tige filletée pour pouvoir y acceder mais je n’y arrive même pas..

Il y a un soufflet en caoutchouc qui assure l’étanchéité entre mon maitre cylindre et ma tige filetée. et je n’arrive pas a enlever ce soufflet.Il y a un écrou qui est vissé sur la tige filletée et qui à priori tient ce fameux soufflet, et fait exprès, je n’arrive pas a le dévissé,il a l »air grippé, ma tige tourne avec..

Si quelqu’un pourrais m’indiquer comment desolidariser le soufflet de la tige et du maitre cylindre,ca m’arangerais vraiment.

Je ne sais plus quoi faire…

En espérant que vous pourriez m’aider.

merci

sportivement

baptiste

[mx73]

En principe la tige n’est pas fixer au piston elle appuie simplement dessus et le souflet et maintenu en force dans une gorge en tirant dessus il vient mais si il est trop vieux il va casser pas grave t’en trouvera chez Yam je ne connais pas le prix des kit chez Yam mais je dirais 25e par kit piston compris mais tu na peux etre pas besoin de changer les deux il faut demonter et voir l’etat puis faire des essais,ensuite tu a un circlips a l’emeteur comme au recepteur et des que tu sort le clips ya tout qui suit regarde bien l’etat souvent on trouve du depot et le fait de nettoyer suffit des fois a resoudre le probleme mais il faudrais te faire aider par quelqu’un qui a un peux d’experience car quand ta pas l’habitude c’est pas simple a expliquer.

[yamaha 07]

Merci beaucoup MX 73 !

je vais essayer de retirer le soufflet !

Je te tiendrez au courant !

merci encore !!

Bon ride

sportivement

baptiste

[fabthi]

salut

j’ai eu le meme probleme.

j’ai nettoyer le piston de l’etrier avec un solvant

et ça refreine nickel

[yamaha 07]

Après demontage total, il s’est avéré qu’aucunes piéces du système de frein n’étais endommagée.Aucuns joints ni rien.

J’ai donc tout nettoyer et demain, je remonterais tous et je repurgerais le système.

Je vous tient au courant.

Merci encore !!

Bon ride et bonne année à tous !!!!!

Sportivement

Baptiste

[yamaha 07]

Après demontage total, il s’est avéré qu’aucunes piéces du système de frein n’étais endommagée.Aucuns joints ni rien.

J’ai donc tout nettoyer et demain, je remonterais tous et je repurgerais le système.

Je vous tient au courant.

Merci encore !!

Bon ride et bonne année à tous !!!!!

Sportivement

Baptiste

[nico63yz]

Salut, yamaha07,il m’ai arrivé exactement le meme probleme que toi,il y a une semaine,meme en purgant il y aviat toujours de l’air,alors jre pansait que cétait les joint dui maitre cilindre qui etait mor,j’ai demonter il etait neuf,puis je me suis dit,je vai regarder le tuyau,pas de fuite,alors j’ai purger en mettant une durite dns du liquite en purgant e le piston montait un peu

e revenait de suite,alors j’ai deviisé le tuyau(desserer quoi,juste a peine) et j’entend picheeee,l’ai etait sorti,et apres impecc

[yamaha 07]

Re salut.

Ca commence vraiment à me courrir sur le haricot ce frein de mer….

NiCo63YZ, je ne comprends pas ta manip.Lorsque tu dis que tu purge en mettant une durite dans du liquide.Peux tu m’expliquer ou met tu ta durite, je ne comprends pas.Quand tu parles de « tuyau » c’est la durite?

Peux tu m’expliquer la manipulation détaillée de l’opération s’il te plait.

Sinon,j’ai un peu de mal avec la purge.J’ai deja fais quelques recherches, mais je n’y arrive pas.

Pourrais-je avoir les manipulations détaillées qu’il faut effectuer pour purger mon frein arrière.

S’il vous plais, aidez moi, je ne sais plus quoi faire,j’en ai marre, j’aimerais tellement rouler par ces temps-ci..

En esperant votre aide.

Merci d’avance.

Sportivement

Baptiste

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