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photos « vieilles gloires »
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photos « vieilles gloires »

  • Auteur
    Messages
  • 26 décembre 2006 à 11h23 #701913
    buzz leclair
    Participant

      Thump:

      Si je devais me remonter une vieille, ou un réplique (ex partir sur une base de 400XLS) qu’est ce qui est le plus « facile » a remonter? (facilité de trouver les plastiques, amortos, un petit réservoir, etc…

      Le rêve c’est un Elsinor par exemple, ou plus modestement un 4tps Honda remonté comme un Elsinor.

      Un réservoir de 125XR ou 125XLS, peut se monter facilement sur un cadre de 400XLS?

      26 décembre 2006 à 12h31 #701360
      thump
      Participant

        Je sais pas si un cadre de 400 XLS est assez costaud pour faire du cross, si c’est pour faire du chemin c’est ok , le mieux c’est de faire comme moi un cadre Elsinore 79 250 et un moteur 350 XL , modif du cadre en dessous , un boulot de fou : 1 an , mais le résultat est pas trop mal.J’avais mis un post à ce sujet.

        26 décembre 2006 à 12h31 #701453
        thump
        Participant

          Je sais pas si un cadre de 400 XLS est assez costaud pour faire du cross, si c’est pour faire du chemin c’est ok , le mieux c’est de faire comme moi un cadre Elsinore 79 250 et un moteur 350 XL , modif du cadre en dessous , un boulot de fou : 1 an , mais le résultat est pas trop mal.J’avais mis un post à ce sujet.

          26 décembre 2006 à 12h31 #701916
          thump
          Participant

            Je sais pas si un cadre de 400 XLS est assez costaud pour faire du cross, si c’est pour faire du chemin c’est ok , le mieux c’est de faire comme moi un cadre Elsinore 79 250 et un moteur 350 XL , modif du cadre en dessous , un boulot de fou : 1 an , mais le résultat est pas trop mal.J’avais mis un post à ce sujet.

            26 décembre 2006 à 12h34 #701363
            thump
            Participant

              une photo de l’engin

              26 décembre 2006 à 12h34 #701456
              thump
              Participant

                une photo de l’engin

                26 décembre 2006 à 12h34 #701918
                thump
                Participant

                  une photo de l’engin

                  26 décembre 2006 à 13h43 #701366
                  buzz leclair
                  Participant

                    la fourche est de l’Elsinor aussi?

                    Le garde boue arr c’est un CR 2003?

                    Les plaques latérales c’est Elsinor aussi?

                    Le réservoir?

                    26 décembre 2006 à 13h43 #701459
                    buzz leclair
                    Participant

                      la fourche est de l’Elsinor aussi?

                      Le garde boue arr c’est un CR 2003?

                      Les plaques latérales c’est Elsinor aussi?

                      Le réservoir?

                      26 décembre 2006 à 13h43 #701922
                      buzz leclair
                      Participant

                        la fourche est de l’Elsinor aussi?

                        Le garde boue arr c’est un CR 2003?

                        Les plaques latérales c’est Elsinor aussi?

                        Le réservoir?

                        26 décembre 2006 à 14h14 #701369
                        nsd171
                        Participant

                          personne a une photo de la fameuse tenue jt dalmatien de ron lechien

                          26 décembre 2006 à 14h14 #701462
                          nsd171
                          Participant

                            personne a une photo de la fameuse tenue jt dalmatien de ron lechien

                            26 décembre 2006 à 14h14 #701926
                            nsd171
                            Participant

                              personne a une photo de la fameuse tenue jt dalmatien de ron lechien

                              26 décembre 2006 à 19h36 #701372
                              thump
                              Participant

                                Les gardes boue av et ar , les plaques et le réservoir sont de l’ Elsinore 79 , et la fourche et amortos sont des FOX d’époque 79, mais on pourrait en parler plus longuement hors ligne

                                26 décembre 2006 à 19h36 #701465
                                thump
                                Participant

                                  Les gardes boue av et ar , les plaques et le réservoir sont de l’ Elsinore 79 , et la fourche et amortos sont des FOX d’époque 79, mais on pourrait en parler plus longuement hors ligne

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