[doudou74]

bonsoir a tous,

je vais m’acheter quelques pneus d’avance prochainement, jusqu’a present je roulait majoritairement avec des michelin mh3 mid/hard resistance convenable, je pense ne pas etre capable de sentir la difference d’accroche avec different type de pneu mais je cherche un pneu qui accroche bien entendu mais surtout resistant, j’ai essayé du pirelli donc je suis insatisfait et un bridgestone qui a pas fait long

que conseiller vous (dunlop geomax, rester sur du michelin ????) donner votre avis

[dartagnan]

Tout dépend de la texture des terrains sur lesquelles tu roules. Perso Pirelli MT 32 avant et arrière pour les mixtes mou et sable et bridgestone 402 pour les mixtes durs. Pour les terrains très durs il existe des références particulière chez tout les fabricant genre les 600 chez bridgestones.

 

Darta

[betomx]

 J’ai des GEOMAX mx71 sur SUZ 450 RMZ. Ces pneus vont bien . J’ai eu les Michelin aussi . Perso, j’ai un peu plus de feeling de l’avant avec les Dunlop même si mes temps étaient légèrement mieux en Michelin .

[doudou74]

salut,

oui c’est vrai que j’aurait du preciser le type de surface il y aurait terrain dur, et terre/sable (dans ce cas ce serait plutot l’accroche que l’usure qui primerait)

[yamfab05]

slt on reconnait un frontalier qui cherche du pneu dur pr rouler en france et du mou pr s eclater en italie …….!!!

 

[julien04]

 mh3 sur le dur et ms3 sur les terrains souples

[buzz leclair]

le Geomax (51 ou 71) sur un 250 ça passe encore (et encore), sur un 450 c’est distribution de tétine. C’est super difficile à mettre au niveau de la carcasse par rapport aux autres marques je trouve (j’ai des problémes à une main aussi, main bon)

J’achéte quand c’est pas cher au niveau du tarif, le gripp est pas mal quand c’est bien utilisé au niveau du sol souple ou dur (mixte souple et mixte dur) mais ça ne dure pas longtemps et je me ruine les mains à les mettres.

J’ai toujours apprécié les Bridge. en dur et mixte. Un Scorpion c’est pas cher et c’est pas mauvais non plus dans le soft.

 

[doudou74]

slt, bien vu tu as bien cerné le personnage.(c’est bien pour l’italie)

pour en revnir c’est vrai que j’avait deja un peu pensé au ms3 pour la terre/sable, et toi jojpil tu me conseille le bridgestone pour l’avant c’est pas genant de diferré 2 pneu diferrent sur la moto? 

[doudou74]

c’est vrai qu’il n’etait pas mauvais en accroche, mais sa fond a vu d’oeil les scorpion apres c’est pas non plus tres cher mais je suis pas certain que se soit bien rentable

[oneseventyone]

Recemment j’ai vu des mimiche, au bout d’une sortie tout les crampons arrachés d’un coté, Ils ont vraiment des soucis chez mimiche!

[breizh22]

 C’est net MH3, le top au niveau résistance il n’y a pas photo!

[doudou74]

salut,

t’es sur que c’etait des mh3 car apres essaie de pas mal de modele c’est pour moi le top en resistance.apres il est vrai qu’arrivé a mi usure il s’arrache mais rien d’abuser pour ma part

[azart]

mals gonflés …

[azart]

pour moi, Michelin reste le meilleur compromis ! … et puis ça fait boesser des gens de chez nous !

😉

[doudou74]

ok du coup j’ai regarde le gritty ed6663 bridgestone pour l’avant mais apparement il existe pas en 80/100/21 uniquement 90/90/21  du coup je c’est pas trop quoi prendre le mh3 avant je le trouvait pas mal en tout point.quand dit tu?

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