[gilem]

J’étais hier à la manche de Mons du championnat de Belgique.
En me promenant dans les paddocks j’ai pu aller voir les YAM YZF 250 du team de Paturel/Graulus/Van Doninck (Paturel a bien roulé d’ailleurs dans le sable de Mons, assez surpris du niveau du garçon).
En regardant le mécano changer de filtre, j’ai vu que le team roule avec des cages ouvertes Twin Air mais qu’il y a une pièce en plus dans la boîte même -> au-dessus de la tubulure (cornet) d’entrée de l’air.
Pas moyen de faire une photo tant les gars se mettaient devant !

Quelqu’un du forum sait il ce que c’est ?

En tout cas, le peu de bruit que les brêles dégagent est inversement proportionnel à l’allonge et à la force qu’elles ont …

[yam33]

 Si c’est ce que je pense, c’est un rebord twin air pour pouvoir mettre une chaussette et bien mettre le filtre … Je crois que les pilotes sables en yam avit ça pour certains ! 

[gilem]

Je pense que c’est pas ça car la  »chaussette » dont tu parles elle est placée après que le filtre soit mis en place …
C’est vraiment dans la boîte que cela se passe !

[je sais]

Ne me dit pas qu’ils ont encore retourné le moteur !

La prochaine fois, ils vont nous présenter une traction avant ?

; -))

[je sais]

Ne me diS… : -((

[lpe8]

Bonjour, cela doit être un second injecteur.

[dub]

 Dire traction avant c’est comme dire propulsion arrière, ce sont des pléonasmes… Traction et propulsion suffisent, JE SAIS…

[Gator]

Ha pardon j’m’essecuse, si tu prends une propulsion et que tu passes la marche arrière, ben tu te retrouves avec une traction arrière, hein.

La précision n’est donc pas inutile…

;-)))

[benji]

 Frétigné en propulsion avant dans les dunes. 

[raahan]

Le retour du powernow?

[Auteur]

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