[jme]

1 partout balle au centre !

😉

[oxboy]

 Je ne sais pas où en est le pilote, mais l’YZF est plutôt jolie.

[passager]

Dingue avec tout les insiders de pas savoir ou en est CP , le mec il roule , il est visible , cela s’observe , mais non on sait pas : )

[Gator]

Bah pourquoi tu passes un message aussi désagréable à Christophe? C’est vraiment pas sympa, pour son énième comeback…

;-)))

[passager]

Parce que je suis sympa et que je l’aime mon Cricri : )

[321]

Ce que j’ai compris, tu m’arrête si je fais fausse route.

phase 1 : tu fais le bilan (calmement) où tu essaye de faire dire, à ceux qui ne l’apprécient pas, que CP est fini et qu’i sera dans les choux.

Phase 2 : Cp roule aux avant-post et tu viens faire le malin : "alors les insiders de mes f….., qui c’est qui disait qu’il était cuit et na, na, na et na, na, na…

Phase 2 bis : CP est aux alentours de la 10 ème place, tu ne dis rien et oublis ce post… 

J’ai bon ??

Le hic, c’est que le problème n’est pas sur son niveau de pilotage, (Il est capable d’être devant, comme il aurait pu l’être à son dernier Bercy, d’ailleurs ;-)), mais d’être un personnage qui n’attire pas l’empathie, de façon plus simple : un p’tit c… qui se prend pour un king….

Tu crois qu’il a changé ??  ;-))

[jme]

Bah maintenant qu’il a connu l’oubli et la galère, je pense qu’il a pu changer, mais je reste un indécrottable optimiste !

 

[passager]

1 ) Je cherche pas à faire dire , je constate.
2 ) J’en ai rien à foutre de son score , j’aime le voir rouler et suivre son objectif , bcp ici on oublié , trop focalisé sur le comportement du gus , il veut le titre MX 250 US.
3 ) Je pense pas qu’il pouvait scorer à Bercy sur la KTM.
4 ) Il a été King , c’est un King , rien que pour ses retours , p’tit con je m’en fout amplement , ceux qui le critique sont de « vrai » cons, alors à choisir , au moins j’ai le plaisir de le voir rouler.
5 ) Si il a changé ? j’en rien à carrer , il est libre de faire ce qu’il veut ; )
6 ) Un seul regret cet accident qui a gâcher le parcours de ce beau pilote et qui l’handicap encore aujourd’hui.

[Gator]

C’est peu dire que son heureuse personnalité, son immense talent relationnel et son sens inné du business ont fait au moins autant de bien à sa carrière que son triste accident…

 

[agluff]

 Tiens, ca me fait penser a l’itw de Frossard dans crampons, le mec qui repond qu’il a bien gagne et que son avenir est plus dans l’immobilier apres sa carriere de top gun, que dans le milieu du MX….A lire, pour les courageux qui reussissent a trouver ledit magazine en kiosques.

[benji]

L’impression que laisse ce comeback c’est qu’il est "maitrisé", contrairement aux précédents.

Si CP laisse Kehoe faire (comme Dirt D l’a si bien expliqué dans un autre post) ça peut être un retour gagnant … En tout cas si Yamaha US a misé dessus ce n’est pas sans raison (quoique CLS avait déjà fait la même chose auparavant…). Wait and see

Après je n’ai jamais et ne serai jamais un fan du personnage mais ça pourra apporter du spectacle 🙂

[passager]

C’est bien ses ennuis physique qui on conduit C.Pourcel a gérer son business de cette manière….

Une seule chose m’intéresse savoir si il est remis physiquement , les lunettes chinoises , CB Paypal ,ect…toutes ces conneries, c’est bon pour amuser les corniauds.

[yam33]

En même temps, on peut pas dire qu’il a jamais été entouré, donc kehoe ou pas, si il avait deja écouté les conseils, je pense pas quil ferait un nouveau come back …

[deun]

en tous cas, grâce à lui, le forum revit. A chacun de ses comeback, c’est pareil, trop marrant.   Je suis curieux de voir  l’affrontement CP vs MM.  Bon ca reste du mx2 mais c’est quand meme pas mal ce retour.

[passager]

Les mecs qui l’on descendu en flèche en parle bcp , un peu trop pour être sincère….

[Auteur]

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